Cullinan je ime najvećeg ikada pronađenog dijamanta, ali i najvećeg Rolls-Royce, odnosno modela kojim proizvođač iz Goodwooda, nakon dugog isčekivanja, konačno ulazi u SUV kategoriju, naravno, onu najluksuzniju

 (Dalje)

Peugeot je svojim novim 508 prodrmao tržište limuzina – time što nije limuzina

 (Dalje)

Te 2003. godine nastala je jedna država smešnog imena i tužne sudbine (SiCG). U njoj je ubijen Zoran Đinđić, Partizan je ušao u Ligu Šampiona, Terminator je postao guverner Kalifornije, Buš je povukao trupe iz Iraka, a iz Japana nam je stigla nova Mazda sa oznakom 3. Ovaj kompaktni automobil u hečbek i sedan varijantama bio je legitimni naslednik modela Mazda 323, a plasiran je pod nazivom Mazda Axela (od „accelerate“-ubrzati i „excellent“- odlično), kako ga i danas nazivaju na azijskom tržištu.

 (Dalje)

Francuski proizvođač nedavno je predstavio Rifter kao naslednika popularnog Partnera, a mi smo se upoznali sa putničkom verzijom ovog modela koji stavlja fokus na praktičnost, iako će svakako više kupaca steći u svojstvu komercijalnog vozila

 (Dalje)

Sportsko orijentisani Mercedes-AMG A 35 bi u teoriji trebalo da predstavlja „prelaznu“ varijantu između A 250 i nadolazeće snažne AMG A 45 verzije, a kako bi to proverili, otišli smo na Majorku, gde smo ukrotili svih 306 „konja“ sa kojim raspolaže ovaj „najslabiji“ AMG!

 (Dalje)

Naš trofejni reli as, nekadašnji šampion Balkana i Jugoslavije u toj disciplini, Kragujevčanin MOMIR ARSIĆ, jednom prilikom nam je rekao: „Najmanja potrošnja goriva se ostvaruje pri brzini od 90 km/h“. Starije valja slušati a pošto znamo tehničko obrazovanje našeg prijatelja „ARSE“ (nekada fabričkog sportskog vozača „Zastave“) a i njegovo baš bogato iskustvo upamtili smo njegovu konstataciju o minimalnoj potrošnji goriva i uputili se na blic TEST i vožnju novog KLIA 4, sa motorom od 0.9 litra i 75 KS.

 (Dalje)

Subaru XV se prošle godine pojavio u svojoj drugoj generaciji, slične spoljašnjosti ali potpuno drugačije unutrašnjosti i platforme

 (Dalje)

Reno megan” uspešno drži korak sa mlađim rivalima, ali je bestseleru francuskog proizvođača bilo potrebno nešto novo. Dizajn i dalje izgleda sveže i moderno, tako da promena napravljena u ponudi motora. I utisak je da su u “Renou” pogodili u sredinu.

 (Dalje)

Prostrana kabina i kompaktne spoljašnje dimenzije za lako snalaženje po gradu glavne su karakteristike Seata Arona. Nema problem ni sa dužim putovanjima zahvaljujući velikom gepeku

 (Dalje)

Osam meseci nakon zvanične promocije sportske marke Cupra, u Barseloni smo vozili prvi model sa ovim znakom - Ateca.

 (Dalje)

Kompanija "Hjundai" predstavila je novu, restilizovanu verziju modela "elantra sedan 2019", a Kurir je imao priliku da ga testira na vožnji od Rovinja do Opatije.

 (Dalje)

Japanski automobilski gigant "Tojota" izabrao je španski turistički biser Palma de Majorku da predstavi novi generaciju najprodavanijeg automobila na svetu "korolu".

 (Dalje)

Očigledno da Hyundai ima sve ozbiljnije tržišne planove, a Tucson je jedan od krucijalnih modela za njihovo ostvarenje

 (Dalje)

Naš narod ima dva problema sa automobilima Alfa Romeo. Prvi je da je osnovno znanje mizerno u odnosu na preobimnu istoriju marke. Poznavanje istorijata možda dosegne do neke sredine osamdesetih godina, ne dalje od toga.

 (Dalje)

Mini je 2017. Countryman u drugoj generaciji pretvorio u nešto drugo u odnosu na prvo izdanje. Da li je pri tom nešto izgubio, a šta je dobio Cooper S All4 verzijom?

 (Dalje)