Francuzi nikad nisu bili odlučniji u pokušaju da pomute slavu nemačkih limuzina. Sada imaju moćno oružje u srednjoj klasi

 (Dalje)

Tojota nam je u Španiji predstavila naredni korak u evoluciji automobila, plag-in verziju popularnog modela "prijus". Sa autonomijom od 55 kilometara i maksimalnom brzinom od 135 km/h uklopiće se u dnevnu rutinu mnogih vozača, kada, po tvrdnji fabrike, troši samo jedan litar benzina na 100 kilometara. Međutim, računica nije baš tako jednostavna

 (Dalje)

Mini je vrlo ambiciozno krenuo u osvajanje krosover segmenta malih automobila. Novi „kantrimen“ predstavili su pompezno u centru Engleske, a potrudili su se da upotrebe svu najnoviju i najbolju tehniku koja im je na raspolaganju iz BMW-ove kuhinje

 (Dalje)

Svaka Alfa, dostojna tog imena, morala bi biti crvena, sa benzinskim srcem u grudima! Nažalost, sivo ruho moje Giulie osećalo se na mazut, što je samo donekle umanjilo njene čari

 (Dalje)

Japanci imaju svoje prioritete prilikom konstruisanja automobila. Kod „honde civic“ je to mnoštvo inovacija na mehanici i elektronici, ali i čuvena disko estetika sa početka digitalnog doba

 (Dalje)

Ukoliko želite da se izdvojite od proseka i uživate u kvalitetu koji stoji iza trokrake zvezde, kompanija Star Import je pripremila posebne uslove za nabavku "A klase"

 (Dalje)

Najprodavaniji model u “Q” gami, Audi Q5, stigao je na evopsko tlo pravo iz Meksika, a naša zemlja je jedna od prvih u kojoj je ovaj premijum SUV predstavljen. Mi smo vozili verziju 2.0 TDI quattro S tronic, i tu u S Line paketu opreme

 (Dalje)

Nisam siguran šta je teže uklopiti, atletu i biznismena u istom telu ili automobil da „reže“ a istovremeno bude udoban. BMW se hvali da je upravo uspeo da sjedini ova dva karaktera!

 (Dalje)

Volvo velikom, luksuznom, limuzinom S90, sa pogonom na sva četiri točka, zadaje ozbiljan udarac rivalima u premijum E segmentu!

 (Dalje)

Nedavno je u Srbiji počela prodaja redizajniranog Volkswagena Up!. Osim bogatije opreme i nešto drugačijeg izgleda, stigle su i akcijske cene.

 (Dalje)

Peugeot je u potpunosti promenio strategiju kod novog modela 3008, a da su u Sošou napravili odličan posao, potvrđuje i laskava titula Automobila godina u Evropi za 2017. Za razliku od prethodnika, koji će ostati upamćen kao krosover monovolumen, druga generacija je evolvirala stilom, prešavši u jedan od najpoželjnijih segmenata današnjice – SUV klasu

 (Dalje)

i30 Hyundajev antiGolf model, svojom trećom generacijom napada Volkswagen njegovim oružjem: tehnologijom i bogatstvom opreme

Hyundai i30 razvijen u Evropi, za evropljane, naravno sa ambicijama da bude globalni model. Od svoje prve generacije iz 2008. na starom kontinentu rasprodao se u 800.000 primeraka. Ovom brojkom počela je regionalna prezentacija u Sarajevu, uz test vožnje, do Mostara i Međugorja.

 (Dalje)

Motor pozadi, pogon na zadnje točkove, 110 ks za 1000 kg težine, oznake "GT by Renault Sport" na sve strane, na papiru novi Twingo GT obećava. Finalno, ništa posebno, iako je bez sumnje najbolji izdanak treće generacije

 (Dalje)

Restilizovana Mazda3 glavne promene donosi „ispod“ karoserije, uvodeći novu definiciju odnosa između vozača i automobila

 (Dalje)

Lada je svoj model Granta zamislila kao zamenu za popularnu Samaru, s tim što je htela da promeni klijentelu. Zbog toga je početkom 2012. godine, kada je zvanično debitovala, prvo predstavljena u limuzinskoj karoserijskoj verziji. Dve godine kasnije, pojavila se i "liftbek" varijanta sa 5 vrata koju vam predstavljmo.

 (Dalje)