Yaris je nešto kao mala crna haljina. Treba imati jedan komad, jer "ide" i uklapa se u svaku situaciju

 (Dalje)

Iako najmanji krosover u gami, Audi Q2 ispunjava gotovo sve stroge standarde kvaliteta i inženjeringa kao i ostali pripadnici Q familije. Između ostalog, opremljen je i sistemom za isključivanje cilindara pri konstantnoj brzini ili laganim ubrzanjima.

 (Dalje)

Prvi SUV sa Pirineja krenuo je u nadmetanje sa rivalima u sve popularnijem segmentu porodičnih sportsko-rekreativnih vozila. Ateca deli platformu i mehaniku sa najbližim „rođacima“ iz Volkswagen grupe, ali se od njih po mnogo čemu razlikuje

 (Dalje)

Od anti-heroja i buntovnika do očajne domaćice

Predstavljanje modernog Dodge Chargera pre 12 godina je donelo promenljive emocije među ljubiteljima automobila. Svako ko poznaje američku automobilsku industriju zna za ovaj legendarni „muscle car“ koji je palio ulice tokom 1960-ih i 1970-ih, ali moderna verzija je bila nešto potpuno novo – težak preko dve tone, više nemački nego američki i najbitnije od svega – podatak da je imao četvoro vrata.

 (Dalje)

Prva generacija Mazde6 je zapravo šesta generacija Mazde 626, tako da protagonista našeg testa pripada osmom naraštaju japanskog sedana iz D segmenta.

 (Dalje)

Iz opšte automobilske kulture znamo da je BMW serije 5 automobil sa hiljadu lica i da mu karakter zavisi umnogome od izbora motora, oslanjanja, opreme. Uskoro ćete u rubrici „Istorijat“ moći da pročitate i o slavnim precima BMW serije 5 (kao što ćete moći i za Audi, dok je Mercedes već dostupan). Da vidimo kako stvari stoje danas.

 (Dalje)

Volkswagen Golf je prošao modernizaciju, a promene nije pretrpeo samo izgled, već i tehnika. Imali smo priliku da na srpskim putevima napravimo prve kilometre u modernizovanoj sedmoj generaciji popularnog Golfa.

 (Dalje)

Nakon 2008 i 3008, red je došao na 5008 da se transformiše iz minivana u veliki Crossover sa sedam sedišta

 (Dalje)

Iako kod nas nisu preterano popularna pik-ap vozila su upravo ono što prosečni srpski vozač priželjkuje. Jedan auto koji može da bude i terenac i brz na auto-putu, atraktivan tako da magnetski privlači poglede, ali i da bude "tovarna mazga" da s njim prevezete sve kao sa omanjim "tamićem"...

 (Dalje)

Modelom Ioniq, Hyundai ulazi na velika vrata u svet „električnih” vozila, ali čini i korak više od konkurencije, jer u jednom modelu nudi tri vrste pogona – hibridni, plug-in i električni. Na našem testu našla se hibridna verzija sa 1.6 GDI benzinskim motorom i elektromotorom, u „full“ opremi, koja je upravo počela da se prodaje u Srbiji

 (Dalje)

Bilo da ste vrhunski teniser ili odlični proizvođač automobila, duh senke gvozdene zavese baciće vas u drugi plan. Retko ko je hrabar i objektivan (čak i stručan) da javno prizna kako su vozila sa znakom Škode danas nešto najbolje. Preterano? Razmislite i reći će vam se samo...

 (Dalje)

Elektro-automobili su postali deo svakodnevnice na Zapadu. Odavno ne predstavljaju novost i atrakciju, već uživanje za vlasnike ali i sve druge stanovnike u gradovima u kojima se lakše diše. Smart u svemu tome učestvuje već deset godina

 (Dalje)

Krajem prošle godine, na promociji u Šibeniku, mogli smo videti restilizovane modele Sandero, Stepway i Logan MCV. Sada na NK TEST stiže Sandero, sa još jednim novitetom u vidu automatskog menjača.

 (Dalje)

Davne 1964. godine, Ford Mustang je rekordnom prodajom od 22.000 primeraka tokom prvog dana kampanje, napravio revoluciju na američkom tržištu. Danas, u najnovijoj sedmoj generaciji, on u sebi još uvek nosi duh slavnog pretka sa sportskim karakteristikama po američkom receptu. Ipak, legenda više nije onaj klasičan „muscle car“, već dolazi sa četvorocilindarskim turbo agregatom, posebno prilagođenim evropskim standardima

 (Dalje)

Nakon dve verzije hečbeka na test je došao i Megan u limuzinskoj karoseriji, karoseriji koja je nekada bila izuzetno popularna na našem tržištu. Da li je ova verzija primamljivija od hečbeka ili je ipak hečbek pravi izbor videćemo posle ovog testa, a evo šta kažu prvi kilometri.

 (Dalje)