Ekipa Auto magazina ima ekskluzivnu priliku da prisustvuje svetskoj prezentaciji restilizovanog "fijata 500l". Trenutno se vozimo produženom verzijom "vagon" opremljenom najjačim dizel motorom "1,6 mjet" od 120 KS

 (Dalje)

Na talasu elektrifikacije automobilske industrije stiže i Hyundai. Ekološki osvešćenom narodu je ponudio Ioniq, što hibridnu, što plug-in, što potpuno električnu verziju. Hibrid je prvi stigao u Srbiju

 (Dalje)

Nova generacija modela Mercedes-Benz E-Klasa (W213), ima vizuelni DNK od C-Klase, a moderna tehnika premašuje čak i onu koja se nalazi u top-limuzini S-Klasa. Na višednevnom testu smo imali Mercedes-Benz E 220d.

 (Dalje)

Umesto da predstavi novu generaciju „yarisa“, Tojota se odlučila za drugi, istina sveobuhvatni redizajn, novu verziju svog najprodavanijeg modela

 (Dalje)

Druga generacija Peugeot modela 301 usmerena ka „ekonomičnim“ tržištima je sprema za prodaju, pa je sada i NK testu.

 (Dalje)

Mali SUV je postao super popularan u svetu, a predviđanja kažu da će im popularnost i dalje rasti. E sad, koliko opravdano, to je već tema za razmatranje. Imaju svojih prednosti, ali i svojih mana.

 (Dalje)

Nakon Golfa GTI i sportske dizel varijante GTD, na red je stigla i sportska elektrifikovana verzija GTE. Da li sa punim pravom nosi sportsku oznaku, koliko u stvarnom životu troši i kome je ovaj automobil namenjen utvrdili smo tokom dugog testa.

 (Dalje)

Jedan od najuspešnijih modela Mazde poslednjih godina bio je SUV CX-5. Zapravo on generiše 25% prodaje celokupne game japanskog proizvođača na godišnjem nivou. Upravo zato u Mazdi su rešili da će najveći deo inovacija, kako dizajnerskih, tako i tehničkih, u narednim godinama svoje premijere imati baš na ovom modelu

 (Dalje)

Imali smo priliku da isprobamo "renegejd" sa dizel-motorom od dva litra i 140 "konja", sa manuelnom transmisijom (šest brzina), naravno, ukrašen posebno u čast 75. godišnjice

 (Dalje)

Dacia – marka od koje niko ne očekuje luksuz i performanse od kojih boli glava. Oni koji tako nešto traže, od rumunske marke okreću glavu. Samo, u rumunsku marku širom otvorenih očiju gledaju oni koji su zapravo mnogo zahtevniji kupci.

 (Dalje)

Kada se samo setim početka devedesetih prošlog veka kada se na našem tržištu pojavila Felicija, prvi škodin model koji je nastao pod dirigentskom palicom Volkswagena. Preko noći je postala auto snova mnogih, i u osnovi jedino što joj se relano moglo zameriti je bilo prvo slovo – Š. Voleli smo, a i sada volimo taj truli zapad pa to ti je, a Š je tako jako asociralo na nepopularni istok…

 (Dalje)

"Opel adam" je mali gradski automobil pun karaktera. Sa puno prostora za personalizaciju idealan je za ljude od stila koji žele unikatni automobil koji će u potpunosti odgovarati njihovim željama i potrebama

 (Dalje)

BMW M535i se pojavio 1980. godine kao specijalna verzija serije E12 dorađena od strane Motorsport odeljenja, što ga je učinilo pretečom prve generacije M5, ali i svojevsrnim začetnikom M Performance porodice. Kako sve to izgleda iz današnje perspektive, saznali smo prilikom nesvakidašnjeg „druženja“ sa vremešnim i lepo očuvanim primerkom u karakterističnoj plavoj boji

 (Dalje)

Četiri godine je prošlo od kada je moja malenkost testirala Peugeot 301, „novi model starog imena“. Utisci su svojevremeno bili prilično pozitivni, a osveženi primerak za 2017. godinu donosi brojna unapređenja i predstavlja značajnu nadgradnju u odnosu na „stari“.

 (Dalje)

Fotografije su jedno, a stvarnost drugo. „S-kros“ je auto koji neuporedivo bolje izgleda uživo, i ne samo to. Nema mnogo automobila koji ostavljaju utisak kompletnog vozila kao što je ovaj suzuki i kome je zaista teško naći manu

 (Dalje)