Prilikom samog dolaska u salon British Motorsa, pored svih atraktivnih (i skupocenih) četvorotočkaša na parkingu, jasno se isticao on – Jaguar F-Pace u „cezijum“ plavoj boji.

 (Dalje)

Ponovo ne pleni fizičkim izgledom, ali vozne karakteristike i dizelaš su sada u punoj formi

Nije lep, pa mora da se pomuči! „Pežo 301“ daje sve od sebe, pogotovo u drugoj generaciji. Nedavno je stigao u Srbiju, pa na test Kurira.

 (Dalje)

Većina nas je sigurno gledala legendarni film „Američka lepota“, u kome se glavni karakter Lester budi jednog dana i odlučuje da promeni svoj život. Iako pored sebe ima uspešnu karijeru i familiju, 42-godišnji Lester želi da se ponovo oseća mladim pa tako kreće svakodnevno da trenira, svoj stresni posao menja sa drugim gde nema nikakve odgovornosti i na kraju menja porodičnu Toyotu Camry za automobil svojih snova – 1970 Pontiac Firebird.

 (Dalje)

Na našem višednevnom testu imamo Ford Focus RS, koji je kombinacijom odličnog motora, menjača i vrhunskim pogonom na sve točkove, uneo revoluciju u popularnu kategoriju hot hatch. Ovo je najsnažniji i najbrži serijski Ford Focus ikada, u koji je instalirano ogromno iskustvo Forda iz Svetskog relišampiona.

 (Dalje)

Na test nam je stiglo jedno neobično vozilo, i to iz kompanije koja je poznata pre svega po proizvodnji ATV vozila i motornih sanki. Reč je o egzotičnom roudsteru iz Polarisa u crvenoj perla boji. Postavka je motor napred – pogon pozadi, samo što se nazad umesto dva, nalazi samo jedan točak.

 (Dalje)

Dakako, to se i očekivalo! Seme automobilske elektrifikacije za narodne mase stiže iz Volkswagena

 (Dalje)

Renault Clio je sa nama već dugo. Od 1990. od kada je nasledio R5, bije bitku u svom tesnom B segmentu gde se u malio metara, za što manje novca mora zapakovati što više. Barem je tako kod nas, a bojim se da će još dugo i biti. A volimo da cenimo i kupujemo automobil na metar, i tu ovi mali četvorometraši imaju problem da pokažu koliko vrede. A konkurencija je opasna i ponuda velika, zato što je ovo volumenski segment u kojem se prodaju milioni vozila.

 (Dalje)

Električna vozila su odavno realnost i nema sumnje da će ih u budućnosti biti sve više, svidelo se to nekima ili ne. Kod mnogih ljubitelja automobila i dalje postoji snažan otpor prema njima, a da nije sve tako sumorno, uverili smo se na prvoj vožnji četvrte generacije Smart Fortwo Electric Drive, koji osim nulte emisije, nudi iznenađujuća vozna svojstva

 (Dalje)

Razvijen u saradnji sa Peugeotom i Toyotom, novi Citroen Space Tourer želi oteti parče kolača od VW Caravelle i Mercedesa Classe V, koji godinama suvereno vladaju tržištem

 (Dalje)

Za životni vek jednog psa, pet godina je ozbiljno dug vremenski period. Sa automobilima je situacija još drastičnija.

 (Dalje)

Vanzemaljac postao ovozemaljac

Tamo neke davne 2005. nazvah 8. generaciju Honde Civic vanzemaljcem, i ostade joj taj nadimak. I 9. generacija je mogla poneti sličan nadimak, ali šta je sa jubilarnom 10. generacijom?

 (Dalje)

Mercedes je od 2012. godine prodao više od dva miliona primeraka nove „A-klase“. Pri tome, prosečna starost kupaca spustila se za čak 12 godina. Ovo je bio povod za slavlje na kojem nam je Mercedes predstavio svu raskoš i talenat svoje kompaktne klase

 (Dalje)

Porodični sportski modeli predstavljaju interesantnu alternativu jer su koncipirani tako da pružaju veliko zadovoljstvo u vožnji po gradu, na putu, kao i na stazi, a istovremeno su podobni za svakodnevnu upotrebu

 (Dalje)

Znak ili predznak, svejedno... Kada se kaže Stelvio, prva asocijacija je, bar do sada, bila najviši planinski prevoj u Italiji. No, od kada je Alfa Romeo prikazao svoj prvi SUV pod istim imenom, asocijacije bi mogle da budu drugačije.

 (Dalje)

U ovu nijansu plave boje šta god da ofarbate, imaćete hit za čula. Stalno nam je bila pred očima prethodnih dana, i teško se zaboravlja.

 (Dalje)