Jučerašnji rezultati su ukazivali na lagan posao koji je čekao Jari-Mattija Latvalu na današnjim brzincima; sa skoro minut prednosti ispred Krisa Meekea Latvala je samo trebalo da kontrolisano odradi preostale ispite i upiše važnu pobedu. Međutim, kako su u životu planovi jedno, a stvarnost nešto sasvim drugo, tako su i Latvalini, ali i Meekeovi planovi završili u jarku pored staze. Vozačka greška za Latvalu i suvozačka za Meekea, obe su bile dovoljno ozbiljne da označe kraj nastupa za finsku i britansku posadu.

Ispadanje Meekea i Latvale na prvo mesto je promovisalo Hyundaijevog vozača Thierryja Neuvillea. On se na toj poziciji uspešno zadržao, praćen timskim kolegom i bivšim pobednikom relkija u Nemačkoj, Danijem Sordom. Dvostruka pobeda Hyundaija ujedno je i prvi trijumf tima kome je ovo prva sezona otkako se vratio u svetski reli šampionat.

Jedna zanimljivost vezana uz Neuvilleovu pobedu - ponovio je podvig iz 2003. godine, kada je Petter Solberg, nakon razbijanja na shakedownu, takođe došao do pobede.

Treće mesto u Nemačkoj je pripalo jedinom preostalom Volkswagenovom vozaču Andreasu Mikkelsenu, dok pohvale za izuzetan nastup idu i na račun Elfyna Evansa u M-Sportu - došao je do powerstage bodova i osvojio četvrto mesto u ukupnom poretku na svom prvom pravom asfaltnom reliju u WRC karijeri.

Izvor: Autosport.hr