Bjađi: Markez bi osvojio titulu i da vozi na Dukatiju
Sa četiri titule u pet godina, Mark Markez je neprikosnoveni vladar MotoGP klase. Španac od dolaska u Kraljevsku klasu 2013. godine neprestano ispisuje istoriju na motoru Repsol Honde, a isto bi uradio i da vozi za neku drugu ekipu, smatra nekadašnji MotoGP vozač Maks Bjađi.
"Između trojice ili četvorice vodećih vozača današnjice razlika je bukvalno u desetinkama, što znači da su motori praktično jednaki.
Zato mislim, ako biste svetskog šampiona stavili na neki drugi motor, i dalje bi pobeđivao. Tako da bi Markez sigurno osvojio titulu vozeći za Dukati.
Kako da ne budete impresionirani onim što radi Markez? Način na koji on uspe da izbegne pad u sekundi ostavi vas bez reči. Nije u pitanju samo sreća. To je njegova moć upravljanja motorom. Takve stvari može samo on da uradi", smatra Bjađi.
Italijan veruje da od Markeza tek treba očekivati ono najbolje.
"On je šampion jer je najjači od svih vozača. Pogledajte šta je sve osvojio sa samo 24 godine. Ono što je najinteresantnije, po mom mišljenju, je što još uvek nije dostigao svoj najviši nivou. Najbolje od njega tek sledi."
Izvor: Sportklub.rs
Luti: Nisu svi Markes
Švajcarski motociklista Tom Luti rekao je da veruje da je većina šefova timova u poslednje vreme uvidela da su imali nerealna očekivanja, pošto su mislili da svi treba da imaju rezultate kao Mark Markes.
Mladi Španac je od debija u kraljevskoj klasi 2013. godine osvojio četiri titule, a u februaru će napuniti 25 godina. S druge strane, Luti će tek sledeće godine debitovati u najjačoj kategoriji, sa 31 godinom, pošto je 16 godina proveo u klasama do 125 i 250 kubika, kao i Moto2 kategoriji.
"Bio je period, što je neverovatno, kada su svi tražili 20-godišnje momke, tu su bili Markes, Miler i ostali, koji su bili baš mladi. Mislim da ljudi sada shvataju da nisu svi Markes, a da je pojedinim momcima potrebno malo više vremena da bi naučili neke stvari. I zato je meni bilo teško jer sam sa 31 godinom praktično mator i bez šanse. Lepo je videti da je Rosi i dalje tu i pobeđuje. To mi i pomaže", rekao je Luti.
Luti je svoj najbolji rezultat ostvario 2005. godine, kada je bio šampion klase do 125 kubika. Od tada je dva puta bio vicešampion srednje kategorije, prošle i ove sezone, a naredne će braniti boje Mark VDS rejsinga u Moto GP šampionatu.
Izvor: Sportklub.rs
Aspar u čast Nijetu promenio ime u Anhel Nijeto tim
Aspar tim je odlučio da oda počast Anhelu Nijetu tako što su svom timu dali ime po španskoj legendi. Helete Nieto će se pridružiti Anhel Nijeto Timu kao direktor.
Helete Nijeto vraća se "kući" i preuzeće Anhel Nijeto tim koji će "pokrivati" sve - od španskog moto šampionata, preko Moto 3 juniosrkog šampionata sveta, Moto 3 i Moto GP šampionata sveta.
"Anhel Nijeto je sinonim za motociklističke trke, za sport koji mu je dao toliko toga i kome je on dao mnogo. Španija je zahvalna čoveku koji je bio pionir motociklizma i želimo da na ovaj način očuvamo uspomenu na njega", rekao je Horhe Martinez, nekada veliki Nijetov rival na stazi, ali i veliki prijatelj van nje.
Četvorostruki šampion sveta, Horhe Martinez kaže da će Aspar nastaviti da odaje počast Anhelu Nijetu i na način što će njegovog najstarijeg sina koji će biti zadužen za razvoj tima od najmlađih kategorija do Moto GP klase.
"Uvek ste mogli toliko da naučite od njega. Anhel je pomogao velikom broju ljudi, bio je važan deo moga života, a to su i njegovi sinovi Helete i Pablo, kao i njegov nećak Fonsi. Anhel je bio veoma uzbuđen zbog ovog projekta, imao je poverenja u mene da u ovaj sport uvedem njegovog sina i rekao mi je da zna da će uz mene učiti. To što sam u mogućnosti da mu na ovaj način odam počast i da nastavim ovaj projekat sa njegovim sinom čini me izuzetno ponosnim", rekao je Martinez.
Helete Nijeto je za Aspar vozio od 1993. do 1997. a sada će se projektu Horhea Martineza pridružiti na sasvim drugačiji način, zbog čega je, kako je i sam rekao, veoma uzbuđen.
Izvor: Sportklub.rs
Rosi: Vozače ne treba požurivati!
Andrea Doviciozo je svojim rezultatima u 2017. pokazao da vozačima treba dati više vremena da pokažu sve što umeju, smatra Valentino Rosi.
Dovi je u MotoGP šampionatu debitovao 2008. godine, ali je tek u sezoni iza nas pokazao formu dostojnu borbe za naslov prvaka. Pre 2017, Italijan je pobedio na svega dve trke, da bi tokom ove godine ostvario čak šest trijumfa, boreći se do samog kraja šampionata za titulu s Markesom.
"Doviciozo je prošao kroz teške periode tokom svoje MotoGP karijere, ali nikada nije odustajao, nikada nije gubio nadu i pokazao je neverovatnu veru u sebe", rekao je Rosi.
"Dve pobede za devet godina, a onda čak šest u jednoj sezoni. Za takav rezultat je potrebna neverovatna snaga."
"On je pokazao da je svakome potrebno vreme, odnosno da neke stvari ne treba požurivati."
"Tako je u svakom sportu, ne samo što se MotoGP-a tiče, ali mnogi žele rezultate odmah i stavljaju vozače pod neverovatan pritisak."
"Vremena nikada nije dovoljno, ali uz dobar pristup i strpljenje, dobijete pravog vozača."
Izvor: Moto-berza.com
