Italijani spremaju nekoliko zanimljivih modela u narednom periodu. Kupcima najdostupniji bice novi mali sportski auto prepoznatljivog i cenjenog Alfinog dizajna sa legendarnim imenom Junior. Auto duzine 4 metra bice ponudjen po ceni od 16000 eura.
Drugi novitet je CXover koji kao sto mu i ime kaze, predstavlja mesavinu sportskog coupea i SUV-a. Duzine 4,6 metara kostace od 28000 eura.  
Najveci novi model u paleti Alfe bice sportska limuzina 169 sa duzinom od 4,9 metara i cenom od 40000 eura pa nadalje.

Da ali proizveden u Kini inace ne bi bilo moguce postici tako nisku cenu. Radi se o manjem (a kakvom inace za te pare) gradskom automobilu ali sa petoro vrata koji treba da zauzme mesto na trzistu ispod modela Polo  koje danas npr. u Evropi zauzima Fox proizveden u Brazilu. Novi model za sada bez pravog imena ce najverovatnije zameniti Fox tek za 3 godine a ne treba sumnjati u kvalitet vozila jer iako napravljen u Kini zadovoljavace sve standarde u pogledu bezbednosti i zastite zivotne sredine da bi VW mozda mogao iz svoje fabrike u Kini da ga uvozi i u Evropu.

Na prolece sledece godine stize nova toples generacija Bmw-ove trojke. Ovo je prvi put da Bmw u kabrio verziji ne upotrebljava klasicni platneni krov vec metalni sklopiv u 22 sekunde. Za ovu vrstu automobila cak je i prtljaznik dovoljno velik bar kad je krov podignut. Tada volumen istog iznosi 350 litara, a kad je spusten 210 litara. Motori koji ce biti ugradjivani su za sada benzinci dok se kasnije ocekuje i dizelas kao i kod aktuelne verzije. Prvo su predvidjene verzije 325i i 335i sa 218ks odnosno 306ks. Ova poslednja ima limitiranu maksimalnu brzinu na 250 km na sat.

Izgleda da se na scenu ponovo vraca jos jedno legendarno ime nemacke auto-industrije. Prema Autobildu Audi kao vlasnik imena NSU sprema naslednika NSU-a Prinza koji ce u retro maniru pokusati da ponovo osvoji kupce kao nekada . Izgledom nova NSU TTR verzija za 21.vek veoma uspesno podseca na originalni model koji je imao pozadi smesten 2 ili 4 cilindricni motor hladjen vazduhom.

Malezijski proizvodjac Proton nalazi se u nezavidnoj finansijskoj situaciji pa izlaz trazi u  cvrscem povezivanju sa nemackim VW-om. Pad prodaje i smanjivanje trzisnog ucesca Protona i u samoj Maleziji nateralo je rukovodstvo da pristane da ustupke u pregovorima sa nemcima. Sada su spremni da im prepuste kontrolni paket akcija i odlucujuce pravo glasa od 51% na sta u prethodnim kontaktima nisu pristajali. Pregovori su trenutno u toku a rezultati bi trebalo biti poznati uskoro.

Kako prenosi B92 Zastava i hrvatska firma HD auto potpisali su ugovor o izvozu Zastave 10 u Hrvatsku po kome se predvidja izvoz prvih 200 komada Desetki do kraja godine. Za sledecu godinu planira se prodaja izmedju 2000 i 3000 primeraka najnovijeg Kragujevackog automobila.
U medjuvremenu pocela je prodaja Zastave 10 i u BIH, a do kraja ovog meseca prvi primerci stici ce i na bugarsko trziste.

Na testiranju bezbednosti organizacije euroNCAP koja se vrsi udarom vozila u cvrstu prepreku, nova verzija Honde Civic ocenjena je sa 4 zvezdice (od mogucih 5) za bezbednost putnika. Iako je i ovaj rezultat zadovoljavajuci ipak je donekle razocaravajuce da jedan moderan automobil nije ispunio ocekivanja i strucnjaka i proizvodjaca i osvojio svih 5 zvezdica sto se maltene podrazumevalo.Tim pre sto prakticno svi konkurenti ove Honde imaju maksimalan ucinak, kao sto je npr.Renault Megane koji je svih 5 zvezdica osvojio jos 2002.godine. A ne treba zaboraviti i da je prethodna generacija Civica jos 2001. godine osvojila iste  4 zvezdice. Ipak za bezbednost dece osvojene su 4 od mogucih 5 zvezdica dok je bezbednost pesaka ocenjena sa 3 od mogucih 4 zvezdica. 

Iz Bmw-a stizu prve najave o nasledniku Bmw-a Z4 koji ce navodno biti spreman za promociju vec 2008.godine.Osim toga doci ce  i do promene imena iz Z4 u Z6 sto nije nista neobino buduci i da je prethodnik Z4-ke bio Z3. Za sada osim nekoliko kompjuterskih impresija moguceg izgleda nema vise informacija

Tacno tako. Trebalo je da prodje 15 godina da sa proizvodne trake u Austrijskom Grazu sidje sa trake jubilarno vozilo americkog Chryslera proizvedenog u Evropi.Tu cast imao je Jeep Grand Cherokee, a prvi Jeep Grand Cherokee je sisao sa trake jos 1994.godine. Pocetak proizvodnje Chryslera u Grazu zapoceto je otvaranjem pogona Eurostar , zajednicke firme Chryslera i austrijske kompanije Steyr-Daimler-Puch  1990., koja je kasnije promenila ime u Magna-Steyr. Danasnja proizvodnja iznosi 80-90000 vozila godisnje i to modela Jeep Grand Cherokee,Jeep Commander ,Chrysler 300C i Chrysler Voyager. 

Apex motorsport sprema trkacku varijantu Jaguara XKR za nastup u GT3 sampionatu u kome dominiraju automobili Porschea i Ferrarija. Prema tvrdnjama Apexa ovaj model Jaguara ima veliki potencijal u ovom takmicenju pre svega zahvaljujuci svojoj aluminijumskoj konstrukciji. Testiranja ovog vozila ce poceti u decembru.  

U Subaru-u su spremili jos jednu ljutu verziju svog najpoznatijeg modela. Nosi oznaku Impreza WRX STi Spec C Type RA-R. Od ostalih varijanti, osim limitiranog tiraza razlikuje se i po spoljasnjem izgledu koga karakterisu 18-incni u belo ofarbani tockovi, spojler pozadi i naravno dodatno spusteno i ukruceno ogibljenje. Motor je 2-litarski od 320 ks sa povecanim turbo punjacem a cena svake od ovih 300 proizvedenih Imprezi bice oko 20000 funti. Bagatela.

Toyota je nedavno u Japanu predstavila novu generaciju svog najprodavanijeg modela Corolla, koji se od svog pojavljivanja 1966.godine prodao u preko 30 miliona primeraka. Ove japanske verzije, izrazito konzervativnog dizajna, verovatno ce pretrpeti izmene za prodaju na Starom kontinentu. Za sada su ponudi 2 verzije, sedan sa dodatnim imenom Axio i karavan sa dodatkom u imenu Fielder. Ova dodatna imena su upadljivo napisana vecim slovima i mozda nagovestaj promene slavnog imena i u Japanu. Naime Corolla ce u Evropi izubiti svoje ime kad stigne u prodaju nova generacija ali ce se to dogoditi samo sa tzv.hatchback verzijom, dok klasicne sedan i karavan verzije zadrzavaju svoje staro ime-Corolla. Da podsetimo kad pocne prodaja sledece godine novo ime za hatchback verziju bice Auris.

U Japanu je Suzuki vec prezentovao novu generaciju modela Cervo za koga planira da nadje 5000 kupaca mesecno samo u Japanu. Izvoz ovog 3.4 metra dugog vozila u Evropu za sada nije planiran mada bi se po dimenzijama lako mogao svrstati medju konkurente vec poznatih modela kao sto je Fiat Panda, Peugeot 107, Kia Picanto i sl.

GM sprema i novi model srednje klase cts koji ce takodje prvi put biti predstavlen u Detroitu narednog januara. Ovo je samo delimicno otkrivena verzija za 2008. godinu, a za konacan izgled trebamo jos da sacekamo koji mesec.

Za NAIAS, kako se zvanicno naziva salon automobila u Detroitu , Mitsubishi najavljuje novu generaciju svog Lancera. Za sada je objavljena samo skica buduceg izgleda nove Mitsubishijeve uzdanice pa cemo morati da sacekamo januar 2007.godine za definitivan izgled. Ali i ova skica je dovoljna da zagolica mastu svih onih koji zeljno ocekuju naslednika legendarnih EVO verzija koji su i proslavili ovaj model. Pre svega istice se novi prednji kraj , sa kako isticu u Mitsubishiju ajkulinim nosom , a za poboljsanje opsteg utiska brinu se siroki bokovi. Prodaja je planirana za prolece 2007. i to prvo u SAD-u. Osnovni model pokretace 1.5 litarski motor sa 110 ks, mada ce verovatno za Evropu biti interesantnija neka dizel verzija.Naravno EVO X varijanta dobice 2.0 litarski turbo motor.