Najpoznatiji kineski proizvođač automobila prošle godine je prodao više od tri miliona vozila i ušao na listu 10 najprodavanijih svetskih marki, uskoro gradi fabriku u Evropi, a u cilju još boljeg plasmana i „prestizanja“ konkurencije sada je počeo i da spušta cene svojih vozila.
Kineski proizvođač električnih vozila BYD namerava da izgradi fabriku u Indoneziji, saopštio je ministar za ekonomska pitanja Erlanga Hartarto povodom ulaska BYD-a na tržište te zemlje jugoistočne Azije.
Južnokorejski izvoz automobila prošle godine je skočio za 31 posto u odnosu na prethodnu godinu. Povećana globalna potražnja za vrhunskim ekološki prihvatljivim vozilima je doprinela značajnom rastu, prema lokalnom Ministarstvu trgovine, industrije i energetike.
Kao jedan od vodećih automobilskih brendova, Toyota ima istoriju koja traje decenijama, a automobilski fotograf Larry Chen je posetio tehnički muzej u kojem je fotografisao deo te istorije uključujući električni model 2000GT.
Poslednji automobil je u ovim pogonima proizveden daleke 2011. godine
Na YouTube kanalu Forgotten Buildings objavljen je video koji prikazuje napuštenu Fiatovu fabriku. Fabrika u Terminiju nedaleko od Palerma na Siciliji je zatvorena pre više od deset godina, ali i danas stoji kao svedok prošlih vremena s opremom korišćenom za proizvodnju legendarnih modela kao što su Panda, 126 i Punto.
U nabavci su električni automobili uglavnom skuplji od benzinaca i dizelaša. Mada, s popustima i subvencijama ta cena može da se izjednaći ili čak prevagne u korist električnih automobila. Ali ovde su tema ukupni troškovi vlasništva električnih automobila. Da li je jeftinije voziti na struju ili s motorima s unutrašnjim sagorevanjem (benzinci, dizelaši, hibridi i plug-in hibridi)?
U Evropskoj uniji je u 2022. godini u proseku bilo 560 automobila na 1.000 stanovnika, a prosečan broj automobila po stanovniku je od 2012. do 2022. godine porastao za 14,3 odsto, objavio je Evrostat na svom vebsajtu.