Fiat je potvrdio da će model Tipo prestati da se proizvodi sredinom 2026. godine, bez direktnog naslednika na vidiku. Fiat je prvobitno planirao da završi proizvodnju Tipa 31. decembra ove godine. Međutim, tursko zajedničko preduzeće Tofas, koje upravlja fabrikom, pristalo je da produži ugovor sa Stellantisom za šest meseci, dajući modelu kratak produžetak do 30. juna 2026. godine.

 (Dalje)

* U septembru 2025. godine, Stellantis je zabeležio povećanje prodaje putničkih automobila u EU30 od 11,5% u poređenju sa septembrom 2024. godine i povećao je svoj tržišni udeo (+0,1 pp), uglavnom zahvaljujući Citroenu (+0,3 pp), Fiatu (+0,1 pp) i Opelu (+0,1 pp).

 (Dalje)

Proizvođači automobila naglašavaju da će svetla trajati koliko i sam automobil, a da li je to baš tako?

 (Dalje)

Larte Design je predstavio novu ponudu za doterivanje Lamborghinijevog Urusa, a svoj najnoviji paket je nazvao Largenda.

 (Dalje)

Vlasti u Makau su 2016. godine zatvorile jedan od najekstravagantnijih hotela nakon što su otkrile niz kršenja bezbednosnih pravila, a tu su i optužbe za trgovinu drogom, oružano nasilje i sumnjive vlasničke veze. Nekada simbol luksuznog turizma, hotel je od tada postao jeziva vremenska kapsula izbledelog luksuza, ali i dom napuštenih automobila.

 (Dalje)

Iako se nemačka autoindustrija smatra najmoćnijom u svetu, domaći novinari nisu potpuno složni s tom idejom. Tako barem ukazuje ovogodišnji izbor za Nemački auto godine. Žiri sastavljen od oko 40 uglednih automobiliskih novinara je izabrao pobednike po klasama čime su izdvojili pet modela koji su obeležili automobilsku godinu.

 (Dalje)

Karlos Tavares, jedan od najuticajnijih ljudi svetske automobilske industrije, prekinuo je ćutanje nakon svog burnog odlaska s mesta izvršnog direktora Stellantisa. U ekskluzivnom intervjuu za Le Point povodom izlaska njegove knjige "Un pilote au cœur de la tempête" (Pilot u srcu oluje), Tavares ostavlja po strani ličnu situaciju i fokusira se na veću temu – nezavidno stanje u kojem se nalazi evropska automobilska industrija i strateške greške koje su je dovele na ivicu ponora, piše Motor.es.

 (Dalje)

Volkswagen ID. Buzz. električni naslednik legendarnog Bullija, ne prodaje se prema očekivanjima – visoka cena i skroman domet su smanjili interes kupaca.

 (Dalje)

Video: PetrolHeads Auto Vlog

Nissan Teana (na nekim tržištima poznat i kao Altima) u Kini se proizvodi u saradnji sa Dongfengom, a sada je za novu prodaju sezonu prošao neophodno doterivanje.

 (Dalje)