Polovnjaci u SAD i do 30 odsto jeftiniji nego u EU: Koje su procedure i koliko je isplativ njihov uvoz
Sa početkom primene Pravilnika o ispitivanju vozila, krajem septembra ove godine omogućen je uvoz i polovnih vozila iz SAD u Srbiju. Iako su neki automobili i više od 30 odsto jeftiniji u odnosu na vozila iz EU, s obzirom na troškove transporta, carine, usluga špeditera, kontrole vozila i eventualnih modifikacija koje je potrebno uraditi, pitanje je koliko će njihov uvoz biti isplativ.
Dacia je godinama bila merilo za jeftine ili blaže rečeno - povoljne automobile. Uostalom, njena uloga u Renault grupi je od početka bila takva. Međutim, Dacia više nije povoljna kao pre i ne može sama da odgovori pretnjama s istoka, jer ukoliko se uskoro ne pojavi neki novi brend s pristupačnim cenama, kineski vrag će odneti šalu.
Apple je potrošio otprilike deset godina i deset milijardi dolara na razvoj električnog vozila. Rezultat? Projekat je ukinut. Sada je otkriveno da je tehnološki div proveo mnogo godina radeći s kineskim proizvođačem automobila BYD na naprednim baterijama dugog dometa. Pojednostavljeno, Apple je pomogao Kinezima da razviju napredne tehnologije električnih automobila.
Kineski automobilista u kineskom automobilu “lynk&co” na kineskom autodromu Džudžou pobednik je druge trke pretposlednjeg vikenda sezone FIA TCR Svetske serije. Ma Ćinghua dao je sve od sebe da ostvari takav rezultat pred svojom publikom, a to mu je uspelo tek u poslednjem krugu kad je krenuo na sve ili ništa.
Vozač ekipe Gresini rejsing Španac Mark Markez pobednik je današnje trke u Moto GP šampionatu za Veliku nagradu Australije.
BMW Italia i AC Milan su potpisali ugovor u martu 2021, kada je nemački proizvođač postao automobilski partner italijanskog fudbalskog kluba. Godinu dana kasnije, kompanija sa sedištem u Minhenu isporučila je timu flotu od 25 automobila: 15 komada X6, devet X5 i jedan iX. Sporazum je obnovljen prošle godine kada je čak 45 vozila predato igračima i upravi na San Siru.
Kada je krajem prošle nedelje predstavio Tesla Cybercab, Ilon Mask je obećao da će se proizvoditi u "vrlo velikom" broju. Hrabre reči, ali još uvek postoji mnogo neprijatnih regulatornih prepreka koje Tesla mora da reši pre nego što ovo potpuno autonomno vozilo uopšte nanjuši proizvodnu traku, a kamoli da počne da se proizvodi u ozbiljnim količinama.