Izgleda da će Mercedesova A Klasa ostati dostupna na tržištu u doglednoj budućnosti, samo ne u svom trenutnom obliku.

Uprkos početnim nagađanjima da će model biti ukinut, jer nemački brend pokušava da konsoliduje svoju ponudu, zamena za postojeći model bi vrlo lako mogla da stigne, ali samo s električnim pogonom.

Iako planovi još nisu objavljeni, magazin Auto Express je u intervjuu s direktorom dizajna Robertom Lešnikom prikupio informacije da će novi hatchback verovatno stići krajem decenije kao električno vozilo.

Trenutna očekivanja sugerišu da bi model sledeće generacije mogao da debituje oko 2029. godine, nakon što postojeća A Klasa završi produženu proizvodnu seriju, za koju se očekuje da će trajati do 2028. godine.

Kako bi zadovoljio potrebe A Klase sledeće generacije, Mercedes namerava da premesti proizvodnju aktuelnog modela u fabriku u Mađarskoj u narednoj godini. Lešnik je potvrdio da proizvodna linija neće zahtevati značajne promene da bi se ispunili specifični zahtevi nove MMA (Modular Mercedes Architecture) platforme. Mercedes se fokusira na proširenje svestranosti MMA platforme da bi pružio EV tehnologiju sledeće generacije, inovativan dizajn i isplativost.

MMA platforma daje kompaniji fleksibilnost da ugradi isti potpuno električni pogonski sklop i hibridnu jedinicu kao u modelu CLA, što je osnova za A Klasu sledeće generacije. Mercedes je razvio ovaj hibridni sistem da bi ispunio stroge standarde emisije Euro 7, a koji će biti implementirani do 2027. godine.

Kada je Mercedes prvi put predstavio svoju kompaktnu MMA liniju 2023. godine, planirao je četiri modela, uključujući CLA, CLA Shooting Brake, GLA i GLB. Lešnik je naznačio da će električna A Klasa efektivno postati peti model u toj porodici.

Nemački brend je utvrdio da pomalo zbunjujuća odluka da odvoji svoje EV modele pod vlastitim brendom "EQ" nije najbolji put napred. Zbog toga će naziv A Klasa verovatno biti zadržan umesto oznake EQA.

Lešnik je takođe potvrdio da će A Klasa ostati elegantna s "cab-back" pristupom, za razliku od originalnog uspravnog oblika koji je usvojila devedesetih. Očekuje se da će dizajn takođe izbeći aerodinamični stil viđen na modelima kao što su EQE i EQS te da će umesto toga pratiti proporcije modela CLA s dužim poklopcem motora i tradicionalniji profil hatchbacka.

Izvor: Klix.ba / Carscoops.com

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Mercedes