Ko radi taj i greši, a mada se zbog malo proizvedenih vozila i visokog nivoa sigurnosnih kontrola ređe događa da luksuzne marke objavljuju opoziv vozila - to se ipak događa.
Rolls Royce će opozvati 589 primeraka modela Ghost proizvedenih u periodu od
septembra 2009. do istog meseca 2010. zbog problema sa električnom pumpom za
vodu koja može da se pregreje i da izazove požar.
Zbog istog problema, BMW je opozvao 32.000 primerka serije 5, 5GT, 6, X6 i 7.
Servisna akcija ograničena je na američko tržište i besplatna je za vlasnike
vozila.
Izvor : Tportal.hr
Foto : Rolls-RoyceOpet industrija zakazala.
@ toma
Kako bre? Mini, pa BMW, pa sad i RR?
Nije fer, Kinezima propade biznis sa vatrometima otkad je BMW-u planula industrija
@McLaren = automobil sa BMW-ovim motorom
Jesi li sada srećan zbog ovoga?
@Dejan L
Неки неозбиљни компоненташ је заказао и цела прича се своди на то. Мада 2 квара на 30 000 аутомобила и није превише, опет није лепо кад се то деси најбољем!!
@Gagiba
ja prestao da imam bilo sta sa kompleksasima. Pogledaj samo malo unazad. Na 90% tema vezanih za BMW prva 3 ili 4 komentara su....zna se cija. Ako je objavljeno da se u trojci ugradjuje tehnologija iz borbenih aviona, ako se opozovu vozila, ne zbog kvara, vec iz predostroznosti, uvek imaju neki zli komentar. Dodao bih - veoma strucan. Kad je nesto dobro o RR-u ili Miniju, e pa to su druge marke. Kad se desi nesto ovako - to je 100% BMW. U tom slucaju da se nadovezem na temu od juce. Gospodo, za prvih 10 meseci ove godine, BMW je prodao 350.000 automobila vise od Mercedesa:)
Procitah podatak da je samo RR phantom u verziji DropheadCoupe za prvih 9 meseci prodat 25% vise nego svi Maybah automobili zajedno za godinu dana.
Osim toga sve je samo iz predostroznosti, ni jedan automobil se zapravo nije ni pokvario, a kamoli zapalio! Ali dobro, Audi i MB fanovima ovakve vesti su najsvetliji trenuci u zivotima. I zato, pustimo ih, neka zive...:))
@Toma
I na 90% tema vezanih za Audi i Merc, prvih par komentara su zluradi, zna se od koga... Budi realan.
Dalje, gde god sam cuo ovu vest, spominje se kako su vlasnici dva vozila prijavila pozar. Plus stotinak slucajeva preteranog zagrevanja. Nemoj da izvrces istinu. Da je ovo zaista iz predostroznosti, BMW ne bi ni dozvolio da se ovaj kvar pojavi (u proslom tekstu na istom ovom blogu ti pise da su znali za ovaj problem jos tokom testiranja 2009.)
(Ovde bih napomenuo da nije neuobicajeno da se sampionima u proizvodnji desava pad u kvalitetu - ni BMW, nazalost, nije izuzetak; prosle godine smo to videli sa Toyota-om).
Na kraju, budi ljubazan, kada iznosis tvrdnju argumentuj je izvorom - u ovom slucaju, mozemo li videti podatke o prodaji?
@ W
Tako je, sad je kriv komponentaš, a ne BMW.
Ja ne mrzim BMW samo pojedince spustam na zemlju kad imam i razloga za to, a naslovi Mini samozapaljiv, BMW opoziv ~II~ ,RR opoziv ~II~
@Dejan L
Komponentas, ali po cijoj specifikaciji se prave komponente, i ko ih ugradjuje? Mi koji pratimo ovaj svet, znamo da nije sve made by BMW, VW, Merc itd, ali obican vozac - ima BMW, i ima problem sa BMWom. Njega ne zanima komponentas, vec brend za koji se opredelio.
No, prava smor cinjenica je da se radi o visokoj klasi auta, od 5ce, pa navise.
@Damko
Ma sta da vozis, ima da ti dodju na prag, sa sve haremom da te zadovoljava dok ne zamene deo:D
@ W
Pa zato i kažem!
Neko ovde ne može da prihvati činjenice, jer problem je u glavi. Ajde Mini, ajde BMW, ali sad i RR sklon samozapaljenju, a zašto, pa siluju motore, nije sve u brzini, ima nešto i u pouzdanosti. Zato neko ide na sve ili ništa tj. na sigurno, a neko bi da se samoproglasi sportskim brendom, a da i nema supersportski auto u ponudi!
AMIN!
@toma
Најзанимљивије је што извесни појединци технички недостатак БМВ компоненташа доживљавају као лични тријумф!!! :)))
@W
Техничке спецификације су једно а одабир материјала и квалитет уграђених у делове је потпуно друго питање. Мада јесте за очекивати од произвођача тог калибра да имају чврсту контролу.
Pa posle folcike sa 4 prstena i Mece, bio je red da se opozove i po neki Beca:)
Kad se setim price od pre 2 meseca, bilo je na autobild.de i auto-motor-und-sport.de punih mesec dana brujalo. Dakle nije bio opoziv Mercedesa zbog predostroznosti, nego poceli da se javljaju ljudi kojima je doslo do loma (bukvalno se lomio neki deo, zaboravio sam koji, lici na sipku od 40-tak cm) na V8 motorima u CLS-u i S klasi, koji su proizvedeni u nekom periodu cini mi se od 2005-2006. I simptomaticno, javljalo se posle predjene neke smesne kilometraze. Aj pokusacu da nadjem link:)))
aaaa evo, nadjoh i link.
http://www.autobild.de/bilder/bilder-mercedes-probleme-mit-v6--v8-motoren-1868337.html#bild1|ref=http://www.autobild.de/artikel/mercedes-probeme-mit-v6--v8-benzinern-1868124.html
Prva recenica u tekstu glasi: "Vlasnici Mercedesa sa benzinskim V6 i V8 motorima moraju i dalje da nastave da strahuju za svoje automobile"
Malo dalje kaze se "mercedes obecao da ce poboljsati kvalitet materjala...". Popravke i do 4700evra, koje su naravno placali vlasnici vozila. Ma ima na linku i slike vlasnika sa problematicnim delom, face su im...samo sto ne zaplacu. Hehe, Meca....
@Gagiba
Po tvom rezonu, materijal i proces sastavljanja neke komponente ne spada u tehnicku specifikaciju? Naravno da spada, to i jeste poenta specifikacije. Ako je zakazao komponentas - onda je BMWov problem u neadekvatnoj kontroli dobavljaca. Ali, kako je BMW vec znao za problem, krivica je najpre, i najvecim deliom, njihova.
koliko je bmwov rr prodao automobila za godinu dana mercedesov majbah nece za pet. samo ne razumem ljude koji se slade ovakvim vestima...jbg,stara srpska da komsiji crkne krava...
@bmw
Maybahu treba da prodaje 25 godina da bi prodao koliko RR za godinu dana:)
A ovaj opoziv za 600 vozila je OGROMAN. To mu dodje Maybahova celokupna proizvodnja od 2005-2010:))))
Pa naravno kad RR Ghost košta 250 000 eura, a najeftiniji Maybach minimum pola miliona. :D
@W
Потпуно је нормално да БМВ пошаље техничку спецификацију делова које жели од компоненташа, али моја тврдња је да је заказао у контроли материјала коју компоненташи набављају. За очекивати је да произвођач пумпи нема развијене технологије за производњу електронике, кућишта, мембрана и већ шта све иде ту, већ да и сам зависи од сарадника...Е сад, наћиће они већ ко је заказао, нема ту сумње!!
Dejan L, daj ne pričaj po mnogo nego šalji tvoj Rolls na servis! Kad si imao pare za njega, će imaš i za popravku. A da, on je pod garancijom, onda džabe haha!
Poenta cele price je da se ni jedan Mini, RR ili BMW nisu pokvarili ili "samozapalili". Jednostavno, otkrivena je greska koja bi mogla u najgorem mogucem slucaju da izazove takve probleme, i naravno - preventivni opoziv.
Kod Mercedesa kao sto sam gore ostavio link, nije bilo nikakvog opoziva, ljudima je poceo da se lomi onaj prenosnik u motoru, na oko 100.000km. I ljudi su morali sami da snose trosak. Radionica...