Kragujevac - Sklapanje i proizvodnja kineskih kamiona nosivosti od sedam do osam tona, kombija i mini-buseva u Kragujevcu i pik-apova u Somboru počeće već za nekoliko nedelja, potvrdio je Danasu generalni direktor Grupe „Zastava vozila“ Dragan Srejović.
On je dodao da su „Zastava kamioni“ u Kragujevcu i „Zastava specijalna vozila“ u Somboru, prilikom nedavne posete srpske privredne delegacije Kini, sa jednom tamošnjom kompanijom potpisale protokol o saradnji kojim je predviđeno da će vozila iz te zemlje uskoro početi da se proizvode i sklapaju u Srbiji.
Iako Srejović, koji je bio član te državne delegacije na čijem je čelu bio predsednik Srbije Tomislav Nikolić, nije želeo da pominje ime te kompanije, jer su Kinezi na tome insistirali, naš list je ranije najavljivao da je firma Huang Hai, veliki kineski proizvođač kamiona, autobusa i kombija, zainteresovana za saradnju sa kragujevačkim preduzećem. Sada se spekuliše da su upravo oni pregovarači o partnerstvu sa „Zastavom vozila“.
- Prilikom posete predsednika Nikolića i naše privredne delegacije, menadžment kineske kompanije potvrdio je spremnost za saradnju, a predstavnici te kompanije u oktobru ponovo dolaze u Beograd i Kragujevac, gde će sa domaćim zvaničnicima biti nastavljeni razgovori, najpre o obimu i vrednosti već ugovorene saradnje, ali i o najavljenom partnerstvu kineske firme sa „Zastavinim“ fabrikama kamiona i specijalnih automobila. Ukoliko razgovori budu uspešni, očekujemo da će Kinezi preuzeti „Zastava kamione“ i „Specijalne automobile“ već na proleće naredne godine - kaže Srejović.
Preuzeto sa: Danas.rs
Foto: arhiva Autoblog.rs / Huang Hai
Ovaj sive interesantan. Verovatno je motorizacija i transmisija nekog Japanca iz 2000-itih tako da ce ovo da bude dobro radno vozilo a nadaam se i povoljno.
nema nista od toga ,ali bilo bi lepo da dodju. imaju jako lepe suv-ove http://en.huanghaimotors.com/ kada bi bili pristupacni kao lada niva mozda bi se i prodavali
Vrlo interesantne stvari se desavaju u Srbiji u poslednje vreme. Pocinjem da verujem da postajemo koliko-toliko normalna drzava.
Za nekoliko nedelja ne moze da se spremi ni PSPS- prava srpska patriotska svadba. Koliko vremena je potrebno za instalaciju opreme makar to bile i dizalice iz majstorske radionice, specijalni alati, ostala oprema. Sta je sa obukom prvo inzenjera, potpom radnika?
A homologacija da bi vozilo moglo da se prodaje?
Bilo bi dobro da je ovo istina, ali bez 6-12 meseci nema ozbiljnije price...
sivi je kopija chevrolet colorada i gmc canyona sa americkom trzista
ovo mnogo bolje izgleda nego florida poly "pekar", "mesar", "pogrebno" ...
Pregovara se o saradnji a to ne znaci mnogo.. Kinezi su vec pregovarali o saradnji i s FAP- om, i nasi su odustali jer kineska kompanija nije htela nikakav rizik da preuzme..Bukvalno, prodaju nam njihove delove i ne zanima ih sta cemo s njima.
S druge strane ako je to dobar posao zasto Zastava kamioni daju otpremnine i vec je trecina radnika otislo?
Jedino da Kinezi kupe te fabrike i uloze u njih, a to je neizvesno..