Kako prenosi B92, iako je Peugeot-Citroen (PSA) najavio komercijalizaciju hibridnog sistema koji pored benzinskog motora za pogon koristi i komprimovani vazduh, pojavila se još jedna prepreka na putu do serijske proizvodnje ovakvih automobila.

PSA je na sajmu automobila u Parizu predstavio dva koncept vozila sa Hybrid Air tehnologijom - Peugeot "208 HYbrid Air 2L" i Citroen C4 Cactus Airflow 2L.

Prema najavama čelnika kompanije, ovi prototipovi su samo usputna stanica na putu do produkcijskog modela koji će prosečno trošiti 2 l/100 km i koji treba da se pojavina tržištu do 2020. godine.

Međutim, da bi se serijska proizvodnja isplatila, PSA procenjuje da će godišnje morati da proda 500.000 Hybrid Air automobila. S obzirom da se trenutna godišnja produkcija kompanije Peugeot-Citroen kreće oko 3 miliona vozila, veliko je pitanje da li će ovaj uslov moći da bude ispunjen.

Zbog toga bi PSA mogao da potraži partnera među drugim proizvođačima automobila, kako bi udruženim snagama nastavio razvoj hibridnih vozila sa pogonom na komprimovani vazduh.

Hybrid Air tehnologija je odgovor francuske kompanije na izazov vlade te zemlje da kupcima do kraja decenije ponudi pristupačan ultra štedljivi automobil.

Izvor: B92.net

Foto: arhiva Autoblog.rs / Peugeot