Iako je Volvoov autonomni sistem za vozila zadržan iza zatvorenih vrata gotovo pola godine, jučerašnjim objavljivanjem novog videa kojim najavljuju testiranje autonomnih automobila u Gothenburgu, Volvo je objavio svetu da su itekako aktivni na ovom polju, kao i da su razvili sistem koji je verovatno među najnaprednijim na svetu.
Pilot projekat nazvan Drive Me uključuje 100 test vozila koji će biti testirani u stvarnim uslovima na posebno odabranim putevima u gradu. Ono što je još impresivnije je to što će Volvo dozvoljavati gotovo svakome da isproba novu formu prevoza.
Ove godine već smo videli da su Nissan i NASA potpisali ugovor o razvoju autonomnih vozila, Mercedes je u Americi prikazao koncept autonomnog vozila budućnosti, a Audi je sa autonomnim A7 vozio stotine milja na američkim putevima. Svaki od ovih proizvođača ima malo drugačiji pristup rešenju ovog problema, a Volvo je kreirao autonomno vozilo ugrađujući laserski skener koji skenira prostor ispred vozila, četiri radara koji uspevaju da primete sva kretanja oko vozila, posebnu 3D kameru, dva radara za skeniranje na velikim udaljenostima i dvanaest ultrazvučnih senzora.
Sva tehnika koristi se u skladu sa informacijama i 3D mapama koje Volvo u svakom trenutku povlači sa “oblaka” putem internet veze. Uz precizni GPS uređaj, kao i kameru koja „čita“ znakove na putu, Volvo je uspeo da stvori autonomno vozilo koje potpuno zadovoljava visoke bezbednosne standarde. Samo ćemo napomenuti da je cilj Volvoa da do 2020. godine kreira vozilo u kome se ne može desiti fatalna nesreća, pa samo prema tome možemo zaključiti da ovaj sistem mora da bude besprekoran.
Volvo je objavio i to da je “mogućnost greške kočionog sistema veoma mala, ali vozilo unapred ima ugrađen backup sistem kojim je osigurano funkcionisanje u svim prilikama”.
Takođe, napomenuto je i to da vozilo ima mogućnost predavanja kontrole vozaču u slučaju nekog mehaničkog kvara ili teških vremenskih uslova kada sistemi ne mogu pravilno da funkcionišu.
Volvoov tehnički specijalista Dr Erik Coelingh je izjavio da je “prilično jednostavno napraviti i demonstrirati autonomno vozilo, ali ako želite da ono napravi pravi proboj i udar na stvarni svet, onda se morate uveriti da je sistem kompletan, siguran, robustan i prihvatljiv običnim korisnicima.”
Nismo sigurni u to da će se XC90 opremljen ovim sistemom pojaviti na Sajmu automobila u Ženevi, ali ovaj projekat definitivno pokazuje da autonomno vozilo nikada nije bilo bliže. Sada ostaje da čekamo i da vidimo ko će biti prvi koji će ga ponuditi. U trci su svi, od automobilskih proizvođača, do ogromnih kompanija kao što su Google i Apple.
Izvor: Proauto.ba