U proteklih 365 dana, ne računajući januar, automobilska industrija imala je pune ruke posla. Od dobre prodaje, pa sve do skandala i tragedija, neke od brojki izgledaju ovako...
Da krenemo prvo od lošeg. Proizvođači su pozvali na 868 opoziva zbog različitih problema u Sjedinjenim Državama, što je više nego rekordne 2014. Oštećenja se odnose na više od 50 miliona vozila.
Najviše prašine podigli su skandali oko vazdušnih jastuka, koje je ugrađivala kompanija "Takata" - jedan tinejdžer je poginuo u julu usled eksplozije tog sistema, koji bi trebao da mu obezbedi dozu sigurnosti prilikom sudara. Zatim, GM-ov skandal sa prekidačem za paljenje. Bilo je opoziva i radi manjih i većih stvari, ali uglavnom deluje kao da su se proizvođači pomalo opustili.
S druge strane "bare", kompanije sa sedištem u Velikoj Britaniji zabeležile su rekordnu godinu, ali na sreću u pozitivnom smislu. Proizveli su oko milion i 600 hiljada automobila, što je najviše u poslednjih 10 godina. Najveći broj vozila je izvezen - 77.3 odsto. Najviše Land Rovera, Jaguara i ostatka družine otišlo je u Evropu, zatim u Sjedinjene Države, Kinu - gde je prodaja opala za 37 i po procenata. Upravo su Jaguar i Land Rover predvodili proizvodnju u jedinicama - oko pola miliona vozila. Dobar i sličan rezultat zabeležio je i Nissan koji ima fabriku u Sanderlendu.
Nešto južnije i egzotičnije - za razjarenim bikom takođe je bila rekordna potražnja. Lamborghini je prodao tačno 3.245 automobila. Većinom zahvaljujući modelu Huracan koji čini dve trećine ukupne prodaje. Huracan je čak za 70 odsto popularniji od prethodnika, modela Gallardo. Očekuje se da će i 2016. biti uspešna, ako ne i još bolja, jer na tržište izlaze Huracan Spyder i Centenario u 40 komada, sa cenom od 2.2 miliona evra.
Izvor: Cdm.me
