Kao što znamo FCA grupacija je zvanično predstavila nove GSE motore i to one atmosferske sa 2 ventila po cilindru tržišnog imena FireFly. Ono što nismo znali je koliko brzo bi mogli da dođu u Evropu.

Jedan od motora koje menjaju, i to bi čak trebalo da ih zamene ovi atmosferski FireFly motori, su Fiatovi motori sa dva cilindra imena TwinAir. Oni će prestati da se proizvode u aprilu sledeće godine što bi značilo da ćemo najverovatnije već pre kraja 2017. gledati FireFly motore u evropskim automobilima.

Atmosferski 1.0 FireFly sa tri cilindra bi trebalo da bude dostojna zamena za 1.0 atmosferski TwinAir, dok će 1.3 atmosferski FireFly sa oko 100KS zameniti 0.9 TwinAir sa 85KS i 105KS.

Oni koji se pribojavaju nedostatka obrtnog momenta ne bi trebalo da budu zabrinuti pošto 1.3 FireFly razvija oko 135 Nm, s tim da je već na 1500 o/min raspoloživo 110 Nm što je impresivna brojka za jedan mali atmosferski benzinac.

Novi motori bi trebalo da donesu i manju CO2 emisiju, ali što je još važnije dosta manju potrošnju u realnim uslovima rada.

Izvor: Blog.dnevnik.hr