Rezultat 18-mesečnog rada odeljenja Porsche Classic je jedinstveni primerak Porschea 911 iz Serije 993 kojom je završen višedecenijski period vazduhom hlađenih boxer motora.
Posao je završen. Iza naziva "Project Gold" koji je pre 18 meseci počeo u odeljenju Porsche Classic se krije temeljito restaurirani Porsche 911 Turbo (Serija 993) proizveden 1998. godine kojim slavna nemačka automobilska kompanija želi da podseti na poslednju generaciju modela 911 čiji boxer motor je hladio vazduh.
U odeljenju Porsche Classic su odlučili da prethodno ogoljenu Coupe karoseriju, koja je zaštićena najmodernijom antikorozivnom zaštitom, ofarbaju zlatnožutom bojom koju na sebi nosi aktuelni model 911 991.2 Turbo S (s dodatkom Exclusive Series), a nakon završetka posla automobil je dobio broj šasije iza broja koji na sebi nosi poslednji produkcijski Porsche 993 Turbo koji je iz fabrike izašao 1998. godine.
Umesto obnavljanja u Porscheu su za ovu priliku napravili novi motor koji je identičan motoru iz originalnog modela 993 Turbo S, pa restaurirani podsetnik na prošla vremena pokreće 3,6 itarski 6-cilindarski vazduhom hlađeni boxer motor koji uz asistenciju dva turbo punjača razvija 450 konjskih snaga i koje se na obe osovine šalju posredstvom ručnog 6-stepenog menjača.
Na žalost mnogih entuzijasta, Porsche Classic neće praviti više primeraka, a zlatni i jedini Porsche 993 Turbo S će se ponuditi na aukciji koja će se u organizaciji aukcijske kuće RM Sotheby’s održati 27. oktobra u Atlanti (SAD).
Izvor: Klix.ba / Motor1
Foto: Porsche