Starfield Hanam, trgovački kompleks istočno od Seula je dom prvog Teslinog izložbenog prostora u Južnoj Koreji, koji je svoja vrata otvorio 2017. godine. Radnici u salonu u poslednje vreme uočavaju novu vrstu interesa. Ne samo za vozila nego i za baterije.

Nedavni požari električnih vozila u Koreji su izazvali zabrinutost javnosti zbog (ne)pouzdanosti baterija. Jedan zaposleni Tesle u izložbenom salonu Starfield Hanam rekao je:

– U poslednje vreme videli smo rast pitanja o proizvođačima baterija. Neki kupci su izrazili zabrinutost za bezbednost CATL-ovih baterija kineske proizvodnje u Teslinom Modelu Y – piše Korea Herald.

Interes za baterije za električna vozila je porastao nakon što se električni automobil Mercedes-Benz zapalio u Inčeonu (Južna Koreja), otkrivši da koristi baterije manje poznate kineske firme Farasis Energy. Otkriće je podstaklo potrošače, koji su ranije možda prevideli važnost porekla baterija, da preispitaju svoje prioritete kupovine. Veliko je pitanje da li će sada marka baterije električnog vozila postati jednako značajan faktor kao i sama marka automobila, piše Revija HAK.

Nakon niza požara električnih vozila, korejski proizvođači automobila su počeli da otkrivaju informacije o baterijama, a vlada to planira da učini obaveznim.

EU će zahtevati otkrivanje do 2026. godine, a američke savezne države poput Kalifornije uvode sistemi označavanja kako bi otkrile poreklo baterija.

Istorijski gledano, proizvođači baterija često su bili zaštićeni poslovnim tajnama. Ali s baterijama koje čine 30 do 40 posto troškova električnog vozila, transparentnost postaje neophodna, pojačavajući konkurenciju ne samo među proizvođačima automobila, već i među samim proizvođačima baterija.

Izvor: Revijahak.hr / Korea Herald

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla