Udruženje evropskih proizvođača automobila (ACEA) traži od Evropske komisije da odloži nove i pooštrene propise o emisiji CO2 postavljene za 2025. Od sledeće godine svi proizvođači će morati da proizvode automobile koji emituju maksimalno 95 grama CO2 po kilometru.

Većina evropskih proizvođača automobila nije spremna da ispuni ove nove ciljeve, što bi moglo dovesti do veoma velikih kazni, koje se mere čak u milijardama evra, ili čak mogu dovesti do smanjenja proizvodnje automobila za par miliona jedinica.

Sada ACEA, udruženje koje predstavlja evropske proizvođače automobila, traži od Evropske komisije da odloži nove ciljeve emisije. U predlogu lobističke grupe, ACEA želi da se novi propisi o emisiji CO2 odlože do 2027. godine, navodi Klix.ba.

Prema novim pravilima o ovim emisijama, od sledeće godine svi proizvođači će morati da proizvode automobile čija emisija ne prelazi 95 grama CO2 po kilometru. Trenutno je granica emisije CO2 postavljena na 106,6 g/km.

ACEA tvrdi da će novi novi i pooštreni propisi primorati proizvođače da zaustave, odnosno smanje proizvodnju oko dva miliona automobila ili da plate kazne u visini do 13 milijardi evra za putničke automobile i tri milijarde evra za laka komercijalna vozila.

"EU je u krizi uzrokovanoj niskom potražnjom potrošača za električnim vozilima i nelojalnom konkurencijom proizvođača električnih vozila iz azijskih zemalja, što znači da industrija EU neće moći da ispuni ove ciljeve smanjenja", navodi se u zvaničnom saopštenju ACEA-e.

Iz Udruženja dodaju da "industrija EU neće imati izbora osim da značajno smanji proizvodnju, što ugrožava milione radnih mesta u Uniji, šteti potrošačima i negativno utiče na konkurentnost i ekonomsku sigurnost".

Izvor: Klix.ba

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Opel