Nissan razmatra da li će nastaviti proizvodnju modela Juke u verzijama s motorima s unutrašnjim sagorevanjem, svog drugog najprodavanijeg modela u Evropi, čak i nakon što sledeće godine predstavi isključivo električni Juke (na slici).
– S obzirom na različit put prelaska na elektrifikaciju širomm Evrope, zadržavanje Jukea s motorima s unutrašnjim sagorevanjem u proizvodnji je opcija koja je na stolu – rekao je Alexandre Armada, šef planiranja proizvoda za mini automobile i male automobile u Nissanu Europe, za Automotive News Europe.
Kako podseća Revija HAK, Juke treće generacije koristiće skraćenu verziju platforme CM-EV Renault Nissana. Mali crossover biće proizveden u Nissanovoj fabrici u Sanderlandu u Engleskoj, uz dva potpuno električna modela, Ariyu i Leaf nove generacije.
Trio električnih vozila je najavljen u vreme kada je prodaja električnih vozila bila u porastu u Evropi. Takođe su ta vozila potrebna za smanjenje emisija CO2 Nissanove flote da bi se izbegle kazne Evropske unije. Međutim, prodaja električnih vozila smanjila se 2024. godine pa je već nekoliko proizvođača automobila odustalo od agresivnih planova za brzo uvođenje električnih linija u Evropi.
Mada se trenutani Juke bliži kraju životnog ciklusa, debitovao je u Evropi 2019., prodaja u Evropi je ozbiljna, s 51.592 primerka u prvih šest meseci ove godine. Samo je kompaktni SUV Qashqai u istom periodu ostvario veću prodaju u Nissanovom portfelju proizvoda – sa 78.397 primeraka.
Juke je bio 11. najprodavaniji model u evropskom segmentu malih SUV-ova, koji je najveći u regiji s polugodišnjim volumenom od 1,16 miliona, prema preliminarnim podacima istraživača tržišta DataForce.
Izvor: Revijahak.hr / Automotive News Europe
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Nissan