Uprkos tome što se vozilo nalazilo na ivici dubokog kratera, strukturni integritet kabine ostao je netaknut, a visokonaponski sistem baterija nije pokazivao znakove požara. Lokalne hitne službe su potvrdile da se u trenutku eksplozije u vozilu nalazilo pet putnika. Vozač je zadobio umerene povrede, dok su preostala četiri putnika pretrpela samo lakše povrede ili šok. Fotografije s mesta događaja pokazuju da su svetla za opasnost na vozilu još uvek funkcionisala nakon udara, što ukazuje na to da je niskonaponski električni sistem preživeo masivni udarni talas.
Mada vojni analitičari primećuju da vozilo nije primilo direktan pogodak, koji bi verovatno uništio bilo koji automobil, BYD je bio izložen mešavini udarnih talasa visokog pririska, šrapnela i intenzivnog toplotnog zračenja. Stubovi A, B i C se nisu urušili. Kavez od visokočvrstog čelika, koji čini 85% šasije, uspešno je raspršio energiju eksplozije. Ključne za spasilačke operacije, ručke na vratima i mehaničke brave su ostale funkcionalne, omogućujući izvlačenje svih putnika bez specijalizovane opreme za sečenje. Baterija LFP Blade, integrisana u e-Platformu 3.0, ostala je stabilna. Upros delimičnom klizanju vozila u krater dubok nekoliko metara, baterijski sklop se nije zapalio niti je ispustio dim.
Lu Tian, generalni direktor BYD-ovog odeljenja za prodaju, odgovorio je na incident na društvenim mrežama, izjavivši:
– Bezbednost je ultimativni luksuz.
Izvor: Revijahak.hr