Interes kupaca se pojavio odmah nakon predstavljanja druge generacije ovog modela. Zato je stigla odluka da se uvede dodatna smena u fabrici u Debrecinu u Mađarskoj, gde se iX3 trenutno proizvodi.
Izvršni direktor BMW-a Oliver Zipse, tokom predstavljanja poslovnih rezultata, otkrio je da je interes kupaca izuzetno velik.
"Knjige narudžbina za iX3 su popunjene duboko u ovu godinu", rekao je Zipse, naglasivši da model privlači i privatne kupce i poslovne flote.
Prema njegovim rečima, BMW je već prikupio više od 50.000 narudžbina za novi iX3. Kada fabrika u Debrecinu bude radila punim kapacitetom, proizvodiće do 150.000 vozila godišnje.
Ovakav početak je posebno zanimljiv jer je reč o prvom modelu iz nove generacije električnih vozila, koji bi trebalo da označi početak nove ere za BMW.
Dodatno iznenađuje činjenica da je trenutno dostupna samo jedna verzija ovog električnog SUV-a. Reč je o modelu iX3 50 xDrive, koji ima bateriju kapaciteta 108 kWh i dva elektromotora. Zajedno razvijaju 463 KS i 645 Nm, dok maksimalna snaga punjenja dostiže 400 kW. Proizvođač navodi da bi u optimalnim uslovima domet mogao da dostigne i do 805 kilometara, što je vrlo konkurentan rezultat u segmentu velikih električnih SUV-ova.
Kako se ponuda bude širila, verzija 50 xDrive bi trebalo da se smesti u sredinu ponude. Ispod nje se očekuju modeli 40 i 40 xDrive, koji će imati manju bateriju i pristupačniju cenu.
Na vrhu ponude bi trebao da se pojavi iX3 M60, čija snag abi mogla da premaši 600 KS. Kasnije bi mogao da stigne i pravi M model, koji bi prema najavama mogao da razvija više od 800 KS.
BMW već razmatra proširenje proizvodnje da bi zadovoljio globalnu potražnju. Osim u Mađarskoj, novi iX3 bi trebalo da se u budućnosti proizvodi i u Kini i Meksiku.
Izvor: Index.hr / BMW blog
Foto: Arhiva Autoblog.rs / BMW Srbija