Biće još gore
Ruski AvtoVaz je u septembru stavljen na listu američkih sankcija. Posledice toga se već osećaju. Ruska kompanija ne može da plaća strane dobavljače, niti može da primi uplate u suprotnom smeru za izvozne proizvode. Istovremeno, to znači, da bi pored Lade i legendarni Moskvič vrlo brzo mogao preko noći da od pukovnika postane pokojnik.
Dacia je na dan velikih popusta obustavila onlajn prodaju, a onda je otkrila i da je za sve kriv Black Friday.
Volkswagen Amaroku je dodeljena posebna nagrada na sajmu logistike i transporta Solutrans 2023 u Lionu. IPUA, skraćenica za 'International Pick-up Award', dodeljuje se samo svake dve do tri godine. A novi Amarok iz Volkswagen privrednih vozila pobedio je – ponovo! To znači da je pick-up sada treći put dobio ovu nagradu nakon 2011. (za godine 2012. i 2013.) i 2017. (za godine 2018. i 2019.). Ovaj put Amarok deli prvo mesto sa kooperacijskim partnerom Fordom i njegovim modelom Ranger za 2024. i 2025. godinu.
U francuskoj prestonici će se održati referendum o podizanju cene parkinga velikim terencima u centru grada, kojima će se pomoću registarskih tablica meriti težina kao referentni faktor. Anketa je zakazana za februar 2024., a SUV vozila su sve manje dobrodošla u većinu evropskih metropola.
Na putevima se organizuje laserski svetlosni show!
Otprilike četvrtina nesreća na autoputevima u Kini i više od trećine teških nesreća na autoputevima se događa zbog umora. Sada se u severnom kineskom gradu Tianjinu testiraju različiti bezbednosni sistemi, uključujući laserski show protiv umora i mikrosna.
Nemački Volkswagen planira da proizvodi vozila "u Kini za Kinu", izjavio je član uprave Ralf Brandstaetter dodavši da će prebaciti razvoj delova iz matične Nemačke u azijskog diva da bi smanjio troškove.
* SUSTAINera Circular Economy Hub (Centar za cirkularnu ekonomiju) se nalazi u kompleksu Mirafiori kompanije Stellantis i kreće sa radom na ponovnoj proizvodnji motora, menjača i baterija visokog napona za električna vozila, rekonstrukciji i rastavljanju vozila, sa dodatnim aktivnostima koje će biti priključene.
Nissan je objavio da nastavlja sa svojom vizijom budućnosti s nultom emisijom, uz potvrdu da će sva tri modela proizvedena u njegovoj fabrici u Velikoj Britaniji biti 100 posto električna.
Iako je početkom ove godine, prilikom predstavljanja Aston Martina DBS 770 Ultimate (na slici), nagovešteno da V12 motor neće još dugo biti prisutan na sceni, sada izgleda da će dvanaestocilindrični motor poživeti još neko vreme.
Iz grupacije Stellantis, u čijem sastavu deluju Fiat, Peugeot i Citroen kao proizvođači lakih komercijalnih vozila, najavljen je novi program elektrifikacije. Međutim, on se ne odnosi na proizvodnju novih električnih kombija, koji su prilično skupi, već na “retrofit” električnih pogona u postojeća vozila.
Analizom je utvrđeno da su 2022. i 2023. cene baterija za električna vozila bile više nego 2021., delimično zbog rastuće potražnje i povezanog nedostatka komponenti. Dodajte tome i inflaciju, koju osećamo na svakom koraku. Ipak, u novoj prognozi firme za finansijske usluge Goldman Sachs, njihovi analitičari očekuju da će cene baterija za električna vozila naglo pasti tokom sledećih nekoliko godina.
Broj vozila u Srbiji koja troše dizel-gorivo nastavlja da raste. U 2022. godini bilo ih je 5,5 odsto više nego godinu dana ranije, a u odnosu na 2017. godinu, to je čak 56 odsto više, što je pre svega posledica uvoza polovnih automobila na dizel.
Prodaja električnih vozila (EV) u SAD će ove godine oboriti rekorde, a udeo EV u ukupnoj prodaji novih automobila će porasti na devet odsto sa 7,2 odsto u prošloj godini, navodi se u istraživanju agencije Atlas pablik polisi (Atlas Public Policy).
Audi se sada i zvanično oprostio od modela TT. Prvobitno predstavljen kao koncept na Salonu automobila u Frankfurtu 1995. godine, model prve generacije je počeo da se prodaje tri godine kasnije kao Coupe, dok je Roadster verzija predstavljena 1999.
Nakon saobraćajne nesreće, većina vozača je osuđena na nekoliko nedelja birokratskih ispunjavanja raznoraznih papira, procene štete te na kraju same popravke. Iako tih nekoliko nedelja zvuči prilično dugo, vlasnicima Tesle taj vremenski period bi bio poput dobitka na lotu.