Leapmotor nastavlja svoju izvanrednu putanju rasta, postižući izvanredne rezultate u junu i tokom prve polovine 2026. godine, dodatno jačajući svoju poziciju ključnog igrača u globalnom pejzažu električne mobilnosti.

 (Dalje)

Foto: Blackma/Bilibili

Baza je kineski Volkswagen Lamando L, koji je prepravljen da bi imitirao G80 BMW M3.

 (Dalje)

Foto: Screenshot YouTube / AvtoREVIZORRO

Uprkos tome što se BMW zvanično povukao s ruskog tržišta još 2022. godine, u Rusiji je tokom 2025. prodato 145 "novih BMW-a" proizvedenih lokalno. Reč je o modelima X5, X6 i X7 koji se sklapaju od delova preostalih u fabrici Avtotor u Kalinjingradu, a prodavci čak i nefunkcionalan softver predstavljaju kao prednost.

 (Dalje)

Fiat je sklopio dogovor s Vatikanom o isporuci 30 električnih vozila, među kojima su simpatični potpuno električni Topolina te takođe električni trotočkaš za dostavu pod nazivom TRIS.

 (Dalje)

Nakon što je saslušao povratne informacije kupaca, Ferrari je predstavio novu, Manuale verziju modela 12Cilindri.

 (Dalje)

Video: iDook Media

 

Nakon što je Great Wall Motor 2020. godine predstavio robusni SUV po imenu Wey Tank 300, model se pokazao toliko popularnim da je Tank na kraju pretvoren u samostalni SUV brend. Od tada se ponuda proširila s još tri veća SUV-a s indeksom 400, 500 i 700. Prošle godine je najmanji SUV ažuriran u svojoj domovini, s redizajniranim enterijerom i dizel motorom. Međutim, ove godine je opala prodaja Tanka 300 u Kini, iako je i dalje bestseler brenda.

 (Dalje)

Video: Emisija "Za volanom"

Zaposleni u kompaniji „Mercedes-Benc“ protestovali su u više fabrika protiv plana štednje koji sprovodi rukovodstvo koncerna. Demonstracije su pre svega usmerene protiv namere da se radna nedelja produži sa 35 na 40 časova, bez dodatne naknade.

 (Dalje)

Nakon što je u Majamiju prošle godine bio zaslužan za nezaboravan paradni krug, Lego je ponovo obezbedio F1 bolide koji će se voziti uoči početka trke za Veliku nagradu Velike Britanije.

 (Dalje)

Audi smatra da je vreme automobila razvijenih za celi svet završilo. Umesto univerzalnih modela, budućnost vidi u vozilima prilagođenim pojedinim tržištima. Najbolji primer za to je Kina, gde je nemački proizvođač već pokrenuo potpuno novi brend namenjen isključivo tamošnjim kupcima.

 (Dalje)