Test "Novosti": "Dajmlerovo" vozilo "smart" sve češće i na ulicama srpskih gradova. Teško da postoji pogodnije vozilo za svakodnevno provlačenje zakrčenim ulicama

Mercedesov mini-automobil "smart" sve češće je prisutan i na ulicama srpskih gradova, koji i na taj način "prate trend" koji već godinama unazad vlada u najvećim evropskim metropolama.

"Smartić" je baš potaman za zakrčene beogradske ulice kojima smo jezdili u prelepom žutom modelu koji smo imali na testu zahvaljujući ljubaznosti kompanije "Mercedes-Benc SCG".

"Smart" i po svojim dimenzijama i po voznim karakteristikama pokazuje da je namenski skrojen za grad. Razlog tome što je "simpatični mališan" u međuvremenu postao i takozvano fensi vozilo, jeste vanvremenski dizajn, ali i smele palete boja koje nam se nude u mnogobrojnim kombinacijama.

Jedan od velikih aduta malenog vozila jeste i parkiranje. Ako ne može po dužini, može popreko! Šteta je samo što gradski oci nemaju više sluha pa da, na primer, ukinu naplatu parkiranja, ili da je bar prepolove za ova (i slična po gabaritima) vozila.

Dug samo 2.695 mm (ovaj model je duži od prethodnog za 65 mm) i širok 1.752 mm, "smart" snabdeven motorom od 71 KS sa automatskim (ili sekvencijalnim, po izboru) menjačem, i s radijusom okretanja od 8,75 metara, neprikosnoveni je kralj ulica.

Pri tome je i potrošnja izuzetno ekonomična. Model sa benzinskim motorom od 999 kubika i tri cilindra, koji smo mi imali na testu, prema fabričkim podacima, uz korišćenje "start-stop" tehnologije, u proseku troši 4,1 litar benzina na 100 pređenih kilometara.

"Dizelaši" su još ekonomičniji - njihova potrošnja je samo 3,3 (fabrički deklarisanih) litara dizela na 100 kilometara.

Kompletan članak na sajtu Novosti.rs