Već mnogo godina kupovina “škode oktavije” u Srbiji važi za proverenu i pouzdanu kupovinu. I to ne bez razloga. Poslednja generacija češkog “bestselera” samo je potvrdila njenu reputaciju - kvalitetan automobil s najvećim kabinskim prostorom u klasi, po ceni koja je i dalje niža od mnogobrojne konkurencije.

 (Dalje)

Da bi uspeo, jedan krosover danas ne mora imati off road kapacitete, dovoljno je samo da deluje da ih ima! Osveženi Peugeot 2008 u potpunosti je u duhu ovakve logike, zahvaljujući agresivnijem prednjem delu i bolje zaštićenoj karoseriji

 (Dalje)

Kako je jedan sasvim običan pickup, kao što je Isuzu D-MAX postao „čudovište“ ili Monster Truck? Ovde nisu u pitanju steroidi, niti neki čarobni napitak, već gomila dodatne opreme u vidu specialnih delova i mnogo sati rada

 (Dalje)

Prošlo je više tri i po godine otkada je moja malenkost uradila test aktuelne generacije Renault Clija. Sve napisano tada, stoji i sada, posebno što se tiče estetike

 (Dalje)

Dobro-stari Qashqai, ali ovoga puta sa drugim motorom i automatskim menjačem

Qashqai je model sa kojim smo se u redakciji dosta „družili“, kroz promocije, put na WEC trku i NK test, a utisci su bili tako dobri da smo upravo Qashqai proglasi za NK Auto Godine 2015. Tokom svih Qashqai vožnji uglavnom smo imali priliku da probamo jače benzin i dizel modele iz ponude, dok smo bazične varijante malo zapostavili. Kako bi napravili tu korekciju, na test smo uzeli Qashqai sa 1,2 DIG-T motorm i X-Tronic automatskim menjačem.

 (Dalje)

Gotovo svi modeli Škode su ispred konkurencije kada je u pitanju ponuda unutrašnjeg prostora. "Rapid" može da se pohvali zadnjim sedištem i prtljažnikom koji su na nivou limuzina D segmenta

 (Dalje)

Trendovi u automobilskoj industriji kažu da je vizuelni doživljaj važniji od magije koja se dešava pod stolom - kupuješ ono što vidiš! Zaboravite na osovine, ležajeve i ventile, glavne uloge su podeljene LED svetlima i virtuelnim kokpitima. Srećom, postoje primeri da je moguće biti aktuelan, a da se ne izgube utemeljene vrednosti.

 (Dalje)

Sigurno pamtite priču iz „Auto Bilda“ o taksisti iz Kraljeva koji je sa „dačijom logan“ prešao milion kilometara! Sada smo, zahvaljujući kolegama iz Nemačke, dobili novog „milionera“, ali je ovaj put u glavnoj ulozi automobil koji uživa kultni status među vozačima u Srbiji - „folksvagen pasat varijant“ (B5).

 (Dalje)

Modelima Tipo u karoserijskim verzijama sa petora vrata i Station Wagon, odnosno hečbek i karavan, FIAT je kompletirao ponudu svog aduta u tržišnom C segmentu

 (Dalje)

 (Dalje)

Veliko osveženje u Audijevoj ponudi u C segmentu dolazi u obliku limuzine "A3". Dovoljno prostrana za duga putovanja, a opet dovoljno kompaktna za grad i uz vrlo povoljnu cenu za premijum segment, nameće se kao poslovni, ili porodični auto.

 (Dalje)

Kombinacija bele boje s crnim lajsnama na modelu fatalna je za prolaznike. Ali to je samo početak zabave u E-klasi

 (Dalje)

Četvrta generacija Renault Megane modelastiže u pravo vreme, možda čak i malo kasni imajući u vidu da dve restilizacije na prethodnom modelu nisu uspele da dovoljno osveže Megan kako bi se borio u gusto napakovanom kompakt segmentu.

 (Dalje)

Mazda ne prestaje sa konstantnim podsećanjem na svoje prisustvo u auto svetu, pa je tako za Mazdu 3 opremila svojstvem Takumi paketom opreme. Ovaj paket krasi pre svega vrlo povoljna doplata, toliko interesantna da bi bilo nepromišljeno uzeti neki drugi paket opreme.

 (Dalje)

Novopridošlicu iz Alfa Romea željno smo priželjkivali na našem mini testu, i s početka avgusta meseca, leta gospodnjeg 2016. Nakon silnih peripetija (o tome nešto kasnije), ukazala se prilika za vožnju dva modela pogonjena istim motorom

 (Dalje)