Mercedes je jedini proizvođač od “velike nemačke trojke” koji u ponudi ima veliki luksuzni kabriolet, ali i pored toga, u njega je uloženo kao da ima najžešću postojeću konkurenciju. Šta sve nudi jedan od najprestižnijih kabrioleta današnjice saznali smo tokom međunarodne prezentacije u Nici.

 (Dalje)

- Fijat predstavio tipo hečbek i sport vagon i kompletirao porodicu
- Novi hečbek je pravi naslednik ikone iz 1989. Ponuda prostora je natprosečna, a performanse iznad očekivanih

Tipovanje na „tipa“ poprima masovne razmere! Čak 37.000 vozila već je prodato u EMEA regionu (Evropa s Bliskim istokom). Najjača italijanska ofanziva tek počinje... Ekipa Kurira u Torinu je prisustvovala premijeri novog tipa hečbek i tipa sport vagon.

 (Dalje)

BMW opisuje svoj sistem pogona na sve točkove - xDrive, kao najinteligentniji na tržištu. Mogućnost isprobavanja ovog naprednog pogona u luksuznim i dinamičnim SUV modelima, i to na klizavoj podlozi, sigurno je želja svakog vozača. Kompanija Delta Motors, u saradnji sa BMW Group, pružila nam je priliku koju smo sa zadovoljstvom iskoristili.

 (Dalje)

Druga generacija Mercedesovog modela CLS već je nekoliko godina na tržištu, ali ova zvezda jednostavno ne bledi i još uvek predstavlja inspiraciju za automobile koji tek dolaze

 (Dalje)

Porscheov legendarni 911 nedavno je podvrgnut tehničkom unapređenju, a najveću zabrinutost kod tradicionalista izazvala je ugradnja turbine u sve verzije kultnog modela... Tokom testa, pokušali smo da utvrdimo da li su ove strepnje zaista opravdane!?

 (Dalje)

„Pežo 308“ je sigurno u top tri polovna automobila među vozačima koji traže porodičan i praktičan model, sa izdržljivim motorom i, naravno, povoljnom cenom. Japanski i nemački rivali su, u zavisnosti od godišta, u proseku 1.000-1.500 evra skuplji od francuskog kompaktnog „lava“ kojem posao najčešće kvare „reno megan“ ili brat blizanac iz PSA grupe, „sitroen C4“.

 (Dalje)

„Reno klio“ je još od pre generacije među najpopularnijim gradskim automobilima na srpskom tržištu. Ista priča je i sa aktuelnim modelom koji je predstavljen u septembru 2012. na Salonu u Parizu, dok je prodaja počela u prvim mesecima 2013. godine. Pretpostavljamo da će francuski proizvođač možda već krajem 2016. predstaviti redizajnirani „klio“, a do tada će u igri pokušati da ostane zahvaljujući novim paketima opreme.

 (Dalje)

Ako vam je ponestalo ljubavnog napitka, dovoljno je da provozate "reno kaptur" i sve žene će se okretati za vama. Auto povlači prvi potez, drugi je na vama…

 (Dalje)

Novi model se pokazao dostojnim laskave titule "Evropskog automobila 2016." "Matriks" svetla i "velnes" sedišta nisu više rezervisana samo za skuplje modele

 (Dalje)

Peta generacija čuvenog Jeepa Cherokee, obeležila je prekretnicu u istoriji proizvođača. Prvi model razvijen od strane grupacije Fiat/Chrysler, poprimio je tako evropske gene, izgubivši u dobroj meri duh prethodnih generacija. Lansiran pre dve godine, od nedavno poseduje novi dizel agregat 2.2 MultiJet, snage 185 i 200 ks.

 (Dalje)

Upotrebom hibridne tehnologije kod modela RAV4, Toyotini stručnjaci ostvarili su nekoliko ciljeva - smanjena je potrošnja, poboljšane performanse, a zahvaljujući hibridnom sistemu, dostupan je i integralni pogon

 (Dalje)

„Opel“ je prošle jeseni na Salonu u Frankfurtu predstavio novu generaciiju karavanske „astre sports turer“ koju smo imali priliku da testiramo na putevima u okolini Porta. Nemci su namerno izabrali krivudave planinske puteve da bi nam „astru ST“ predstavili kao automobil zabavan za vožnju a ne kao klasičan karavan kroz igru „koliko gajbica može da stane u prtljažnik?“.

 (Dalje)

Pojavio se krajem prošlog, da najavi novi vek. Stvorio je novu eru, otvorio novo poglavlje i postao začetnik loze automobila koji troše i oktane i elektrone. Sada je već punoletan: Tojotin „prijus“ rođen je 1997. godine, iz japanske ljubavi prema napretku i prirodi.

 (Dalje)

Znate li koja je Mazda najpopularnija u Evropi? Ne, nije mala dvojka, niti kompaktna trojka, kako ste možda pomislili, već CX-5 krosover

 (Dalje)

Voziti kupe sa četvoro vrata je pitanje prestiža, što potvrđuje i Mercedes-Benz CLS. Modernizacijom kroz koju je nedavno prošao, njegov aristokratski karakter dopunjen je osveženim dizajnom, novom tehnikom i još luksuznijim enterijerom. Posle višednevnog testa, naši utisci su samo pozitivni, što smo i očekivali od modela sa trokrakom zvezdom u znaku.

 (Dalje)