Nakon veoma pozitivnih utisaka koje je na nas ostavila benzinska verzija Fiata 500X, ovoga puta pozabavili smo se dizelom 1.6 MJT, kao i automatskim menjačem sa duplom spojnicom, uparenim isključivo sa 1.4 Multiar/140

 (Dalje)

Krosover "Pežoa" model "2008" je mali, urbani terenac, skladno dizajniran, krcat modernom tehnologijom, ali i neponovljivim šarmom "lavića" spremnog da, uz maksimalnu bezbednost i komfor, putnicima pruži nezaboravno putovanje.

 (Dalje)

Ukoliko postoji model koji u kategoriji sedana ima tradiciju ispisanu sa velikim slovom “T”, onda je to svakako Fiat Tipo. Setimo se samo Fiata 1300…

 (Dalje)

124 Spider je nastao na bazi Mazde MX-5, ali italijanska verzija nudi drugačiji izgled, kao i karakter u vožnji.

 (Dalje)

Kako piše Mojauto, star je više od tri i po decenije, a do sada je širom sveta prodat u gotovo trideset miliona primeraka. To je „golf“, automobil koji ne treba posebno predstavljati. Druga generacija, od milošte nazvana „guzonja“, na ovim prostorima doživljava se kao kultni automobil, a treća i četvrta generacija taj status nikada nisu dostigle, dok peti „golf“ tek treba da se dokaže.

 (Dalje)

Nakon veoma bledog izdanja predhodnog 308 GTi, Peugeot je "korigovao nišan" novom generacijom, ponudivši retko prijatno vozilo, vrhunskih perfomansi

 (Dalje)

Pitanje glasi: da li je Audi RS3 Sportback 2.5 TFSI quattro jedan od najsnažnijih hečbeka, trenutno!?

 (Dalje)

Nakon 47 godina od početka proizvodnje i preko 40 miliona proizvedenih primeraka, pojavila se nova generacija „tojote korole“. Više nego ikad je bliža klasi iznad i „avensisu“, ali i dalje mnogo komponenti deli sa evropskim „aurisom“

 (Dalje)

Prostranost i performanse sada su njegova lična karta. Novi model kreće punim gasom

Digitalizacija je uvedena u kompaktnu klasu 1988. godine. Zeleni brojevi umesto analogne instrument table bio je stil kakav nije viđen do tada. To je bio „tipo“, koji je bez problema osvojio najprestižniju titulu evropskog automobila godine. Proizvodnja je trajala do 1995, i od tada se ništa nije dešavalo. Sve do sada!

 (Dalje)

Kako piše Mojauto, „Tojota“ je pre 22 godine predstavila potpuno novi automobil: 3,72 metara kratki „rav4“ - mešavinu terenca i klasičnog automobila. Mali, lagan, živahan, praktičan i zabavan za vožnju, bio je to prvi pravi SUV model. Sada, sa redizajnom četvrte generacije, Japanci su predstavili možda i najveću inovaciju u istoriji: „rav4“ za evropsko tržište je dobio hibridni pogon, u kombinaciji sa 4x4 pogonom.

 (Dalje)

Osim što je iskoristio priliku da se oslobodi prezimena Citroen, restilizovani DS4 "razmnožio" se u dve verzije; klasični hečbek, odnosno Crossback, sa elementima jednog Crossovera

 (Dalje)

O petoj generaciji Renaultovog porodičnog modela Espace smo već pisali... Svima je odavno već poznato da je karakter ovog automobila značajno promenjen, odnosno da je od čistokrvnog monovolumena transformisan u krosover, te smo ovaj put pokušali da utvrdimo kako se to odražava na njegovu upotrebljivost tokom dužih vožnji

 (Dalje)

Pored verzije sa petoro vrata, osvežena Kia Picanto postoji i u "Coupe" varijanti sa nekoliko atraktivnih sportskih atributa

Reći da je Kia u punoj formi, kako na Starom kontinentu, tako i na ostalim svetskim tržištima, verovatno je svima poznato. No kako bi se zadržao željeni ritam, čitava gama je nedavno osvežena, računajući i mali Picanto.

 (Dalje)

Stara narodna izreka u slučaju Dačije dobija sasvim novu dimenziju. "Logan MCV" je svakako najjeftiniji i jedan od najštedljivijih karavana u klasi a i šire. Dakle, mnogo prostora i niska potrošnja po povoljnoj ceni

 (Dalje)

Ljudi koji žele neki od najskupljih i najglamuroznijih kupea se često okreću Mercedesu. Na primer, S-klasa kupe, predstavljena prošle godine, lagano izlazi na crtu i jednom Bentliju. Ali ako nemate 150.000 evra da zadovoljite svoj hir, C-klasa kupe je auto za vas. On će vam ponuditi šmek S-klase kupe u mnogo pristupačnijem paketu. Kako sve to izgleda u praksi, proverili smo tokom par dana provedenih sa ovim vozilom.

 (Dalje)