Veliki broj naših sugrađana ide automobilima na letovanje. Destinacije Grčka, Crna Gora, Bugarska, Slovenija, Hrvatska... Put dug, zamoran i relativno skup. Kažemo relativno jer je automobilski prevoz za porodicu od tri-četiri i više članova daleko najpovoljniji od ostalih vrsta prevoza.

 (Dalje)

Tražite prostran porodični automobil, ne preskup, ali savremen? „Opelova“ „zafira“ je od prve generacije bila vrlo poželjna kada su u pitanju navedeni kriterijumi. To kažu i brojke, i sa 2,7 miliona prodatih primeraka u svojoj klasi se oduvek odlično kotirala.

 (Dalje)

Već mnogo godina kupovina “škode oktavije” u Srbiji važi za proverenu i pouzdanu kupovinu. I to ne bez razloga. Poslednja generacija češkog “bestselera” samo je potvrdila njenu reputaciju - kvalitetan automobil s najvećim kabinskim prostorom u klasi, po ceni koja je i dalje niža od mnogobrojne konkurencije.

 (Dalje)

Da bi uspeo, jedan krosover danas ne mora imati off road kapacitete, dovoljno je samo da deluje da ih ima! Osveženi Peugeot 2008 u potpunosti je u duhu ovakve logike, zahvaljujući agresivnijem prednjem delu i bolje zaštićenoj karoseriji

 (Dalje)

Kako je jedan sasvim običan pickup, kao što je Isuzu D-MAX postao „čudovište“ ili Monster Truck? Ovde nisu u pitanju steroidi, niti neki čarobni napitak, već gomila dodatne opreme u vidu specialnih delova i mnogo sati rada

 (Dalje)

Prošlo je više tri i po godine otkada je moja malenkost uradila test aktuelne generacije Renault Clija. Sve napisano tada, stoji i sada, posebno što se tiče estetike

 (Dalje)

Dobro-stari Qashqai, ali ovoga puta sa drugim motorom i automatskim menjačem

Qashqai je model sa kojim smo se u redakciji dosta „družili“, kroz promocije, put na WEC trku i NK test, a utisci su bili tako dobri da smo upravo Qashqai proglasi za NK Auto Godine 2015. Tokom svih Qashqai vožnji uglavnom smo imali priliku da probamo jače benzin i dizel modele iz ponude, dok smo bazične varijante malo zapostavili. Kako bi napravili tu korekciju, na test smo uzeli Qashqai sa 1,2 DIG-T motorm i X-Tronic automatskim menjačem.

 (Dalje)

Gotovo svi modeli Škode su ispred konkurencije kada je u pitanju ponuda unutrašnjeg prostora. "Rapid" može da se pohvali zadnjim sedištem i prtljažnikom koji su na nivou limuzina D segmenta

 (Dalje)

Trendovi u automobilskoj industriji kažu da je vizuelni doživljaj važniji od magije koja se dešava pod stolom - kupuješ ono što vidiš! Zaboravite na osovine, ležajeve i ventile, glavne uloge su podeljene LED svetlima i virtuelnim kokpitima. Srećom, postoje primeri da je moguće biti aktuelan, a da se ne izgube utemeljene vrednosti.

 (Dalje)

Sigurno pamtite priču iz „Auto Bilda“ o taksisti iz Kraljeva koji je sa „dačijom logan“ prešao milion kilometara! Sada smo, zahvaljujući kolegama iz Nemačke, dobili novog „milionera“, ali je ovaj put u glavnoj ulozi automobil koji uživa kultni status među vozačima u Srbiji - „folksvagen pasat varijant“ (B5).

 (Dalje)

Modelima Tipo u karoserijskim verzijama sa petora vrata i Station Wagon, odnosno hečbek i karavan, FIAT je kompletirao ponudu svog aduta u tržišnom C segmentu

 (Dalje)

 (Dalje)

Veliko osveženje u Audijevoj ponudi u C segmentu dolazi u obliku limuzine "A3". Dovoljno prostrana za duga putovanja, a opet dovoljno kompaktna za grad i uz vrlo povoljnu cenu za premijum segment, nameće se kao poslovni, ili porodični auto.

 (Dalje)

Kombinacija bele boje s crnim lajsnama na modelu fatalna je za prolaznike. Ali to je samo početak zabave u E-klasi

 (Dalje)

Četvrta generacija Renault Megane modelastiže u pravo vreme, možda čak i malo kasni imajući u vidu da dve restilizacije na prethodnom modelu nisu uspele da dovoljno osveže Megan kako bi se borio u gusto napakovanom kompakt segmentu.

 (Dalje)