Još od kako je 2015. godine otkrivena “Dizelgejt” afera, Volkswagen kao da ne može da se drži podalje od problema sa zakonom. Ovoga puta je otkriveno da je nemački gigant prodao 17.000 predprodukcijskih vozila koja nisu bila legalna za javne puteve.
Kontrolori na tehničkom pregledu našli su način da "doskoče" novom sistemu i da dodatno zarade čak i na ispravnim vozilima. Kako "Blic" saznaje, majstori određenih servisa koriste se trikovima kako bi od zbunjenih vozača iznudili mito!
Američki ministar trgovine Vilbur Ros pozdravio je odluku Kine da smanji carine na kola proizvedena i uvezena iz SAD, potvrdivši tako pisanje medija.
Čovek koji je stojao iza pete i šeste generacije Chevrolet Camara, Al Oppenheiser, uskoro će predvoditi GM-ovu nedavno formiranu grupu za električna vozila, preneo je Car and Driver.
Jedna od najimpresivnijih kolekcija, posebno ako ste ljubitelji tzv. "modernih klasika", kultnih modela proizvedenih 20-30 godina unazad, biće ponuđena na aukcijama kuće RM Sotheby's.
Bezbednost automobila je značajno napredovala poslednjih godina zahvaljujući brojnim novim tehnologijama za izbegavanje sudara
Euro NCAP je ove godine uveo postrožene testove s naglaskom na zaštitu ostalih učesnika u saobraćaju, pre svega pešaka. Ova nezavisna agencija je takođe izabrala tri najbolja automobila koja su se, po pitanju bezbednosti, pokazali liderima u klasi.
Ukoliko posedujete oldtajmera i nađete kupca u inostranstvu, ne možete tek tako da ga prodate. Morate da dobijete odobrenje od nekoliko institucija.
Većina svetskih proizvođača automobila polako se okreće vozilima na električni pogon, ali su kod nekih u igri i dalje vodonične gorivne ćelije.
Nedavno su mnogi mediji preneli vest o tome da Volkswagen 2026. godine prestaje s proizvodnjom modela koji imaju motore s unutrašnjim sagorevanjem. Vest je pogodila mnoge fanove marke, a sve je počelo kada je Michael Jost zadužen za strategiju Volkswagena na nedavno održanoj konferenciji u Wolfsburgu izjavio: "U godini 2026. pokrenućemo proizvodnju poslednjeg proizvoda na platformi motora s unutrašnjim sagorevanjem".
Gnev zbog poskupljena goriva ali i drugih mera francuske vlade pojedini demonstranti usmerili su ka skupim automobilima na ulicama Pariza.
Život prosečnog vozača nije lak. Troškovi posedovanja i svakodnevnog korišćenja automobila su visoki i ne izgleda kao da će u skorije vreme postati niži. Vlasnici su skloni da zato štede tamo gde ne bi trebalo.
Continental, kompanija za razvoj novih tehnologija i proizvodnju premijum guma otvorila je istraživačku laboratoriju “Taraxagum Lab Anklam”. Zgrada površine 30.000 kvadratnih metara biće razvojni centar za proizvodnju automobilskih guma dobijenih od ruskog maslačka.
U nastojanju da onemoguće urbanu vožnju i da 12,5 miliona građana podstaknu na hodanje i korišćenje alternativnih metoda transporta, lokalne vlasti u Moskvi su srezale broj slobodnih parking mesta i povisile cenu njihovog korišćenja.
Maksimalna brzina više nije u fokusu Bugattija
I dok su svi očekivali da Chiron pojuri punim kapacitetom i vrati titulu najbržeg serijskog automobila, u Bugattiju su odustali od te namere. Jednostavno, to im nije više zanimljivo. Tako još neko vreme nećemo videti auto koji vozi više od 482 km/h (300 mph), baš kao što svet neće videti roadster izdanje Chirona.
U Fordu su doneli konačnu odluku o povlačenju iz proizvodnje monovolumena C-Max i Grand C-Max.