Nakon dvogodišnje pauze uzrokovane koronavirusom, automobili su se vratili u hale Beogradskog sajma! Ovogodišnji Sajam automobila održava se od 12-15. maja, a na njemu pored očekivanih noviteta možete videti i jednu fantastičnu izložbu oldtajmera!
Sekretar Veća Saveza samostalnih sindikata Srbije (SSSS) Zoran Mihajlović rekao je u četvrtak da će menadžment fabrike u Kragujevcu Fiat Chrysler Automotive (FCA) Srbija radnicima ponuditi odlazak na rad u inostranstvo ili otpremnine, jer će rad biti zamrznut na dve godine zbog priprema za proizvodnju novog modela.
Sajam automobila DDOR Eco BG Car Show 07 i 14. Sajam motocikala „Motopassion“ svečano su otvoreni u hali 1 Beogradskog sajma.
Glasine o novoj KTM 490 liniji kruže već godinama, a čini se da bi do kraja 2022. mogle da postanu stvarnost.
Lošom srećom bismo mogli nazvati nešto što vam se dogodi dvaput ili triput, ali 35 puta?!
Britanski automagazin Autocar je dodelio Mati Rimcu Issigonis Trophy za neverovatan doprinos koji su on i njegova kompanija dali globalnoj autoindustriji.
Nemački proizvođač automobila BMW namerava u mađarskom Debrecenu da proizvodi isključivo uz korišćenje ekološke struje.
Kompanija Porsche Srbija i Crna Gora je za posetioce ovogodišnje izložbe automobila, ECO BG Car Show, pripremila čak sedam potpuno električnih automobila Volkswagen grupacije.
Volkswagen je najavio svoje planove koji predviđaju dva nova robusna električna 4x4 vozila u SAD (pick-up i SUV), čija proizvodnja će međutim početi tek 2026.
Tek nedelju dana nakon što je kompanija Tesla, uz pomoć kineske vlade, uspela da ponovo otvori svoju fabriku u Šangaju, izveštaji pokazuju da fabrika doživljava prekide u proizvodnji zbog nedostatka delova.
Iz postrojenja u Maranellu je izašlo samo 210 primeraka Ferrarijevog modela LaFerrari Aperta, a sada je jedan od njih prodat za vrtoglavu cifru.
Aston Martin je u fabrici u Velsu i zvanično počeo sa serijskom proizvodnjom svog sportskog SUV modela DBX707.
‘Stigli smo do vrhunca, veliki ekrani postaju prošlost‘
Ekrani u automobilima postaju sve veći i pitanje je do kojih granica će rasti. Ako je suditi po najnovijim modelima Mercedesa i BMW-a, granice ne postoje.
I dok su se liste čekanja za nove automobile pomakle na šest i više meseci, na ovaj klasik se čeka dve i po godine.
Herbert Diess direktor VW priznaje da je prerano za masovnu elektrifikaciju u automobilskoj industriji.