Ford Motor je nadmašio očekivanja Wall Streeta tokom trećeg tromesečja i doveo se do najniže granice svoje prethodno prognozirane dobiti za godinu.
Dugo je priča o autonomnim automobilima zabavljala javnost. Po nekim gradovima čak i voze autonomna taksi vozila, ali to je Amerika, sa širokim putevima, bez malih uličica kao u Evropi. Profitabilnost je pod znakom pitanja, a to je najvažnije. Argo AI, kompanija za tehnologiju autonomnih vozila koju podupiru Ford i Volkswagen Grupa, gasi se jer proizvođači menjaju svoje strategije za autonomne automobile.
Novi originalni branici za neke automobile mogu da budu izuzetno skupi, a oni su uglavnom prvi na udaru kada dođe do nekog incidenta. Zamenski (neoriginalni) branici su obično znatno jeftiniji, mada tu imamo pitanje kvaliteta – kakva im je elastičnost i otpornost na pucanje i druga oštećenja, da li se uklapaju kako treba...
Seat je siguran bar do 2028. ili 2029. godine, što je potvrdio Volkswagenov izvršni direktor i predsednik upravnog odbora Seata, Tomas Šefer.
Pregovarači Saveta EU-a i Evropskog parlamenta postigli su u četvrtak uveče dogovor o zakonu koji predviđa prestanak prodaje novih vozila sa SUS motorima od 2035. godine.
Broj registracija novih automobila u Evropi je povećan drugi mesec zaredom u septembru, pri čemu je Tesla Model Y vodeći u porastu tržišnog udela za električna vozila.
U skoroj budućnosti kineski Chery će zvanično plasirati dva svoja proizvoda u Indoneziji, Tiggo 7 Pro (klasa VW Tiguana) i Tiggo 8 Pro, a oba vozila dobiće garanciju na motor od 10 godina ili ekvivalent od 1.000.000 kilometara. Dakle, imamo rekordera jer se još niko nije odvažio da bude toliko hrabar.
Nemački proizvođač automobila Audi koji pripada grupi Volkswagen predoseća „prve znakove“ pada narudžbina u Evropi.
Mazda je od 1. septembra 2022. uvela fabričku garanciju od 6 godina ili 150.000 km na svoj celokupni asortiman kako bi dodatno poboljšala korisničko iskustvo.
Iako se prošle godine udvostručila globalna prodaja električnih vozila, prema prognozama, do 2040. godine samo 38 posto automobilskog tržišta će činiti električna vozila na baterije (BEV).
Volkswagen priprema krosover verziju električnog ID 3 hečbeka jer nemačka marka želi da iskoristi tržište malih SUV vozila koje još uvek brzo raste.
Tesla, američki proizvođač elekričnih automobila, predstavlja dve nove boje za Model Y Long Range i Model Y Performance proizvedene u njihovoj nemačkoj fabrici Gigafactory Berlin-Brandenburg, navodeći i da ta fabrika povećava svoju proizvodnju.
Kao najprodavaniji automobil u segmentu privatnih kupaca u Evropi od 2017. godine, Dacia Sandero je obeležio svoju eru izvanrednim tržišnim uspehom. Nakon tri generacije njegova popularnost i dalje raste pa je ovaj model stekao sada već kultni status na automobilskom tržištu.
Nemački Volkswagen ima sve više problema s nabavkom, posebno čipova, i njegova pozicija u pregovorima u nekim slučajevima je značajno oslabljena, priznao je šef nabavke Murat Aksel.
Sedam meseci nakon što je zaustavljena proizvodnja u Fordovim ruskim pogonima, iz vrha proizvođača sada je najavljeno da u potpunosti napuštaju to tržište.