Kompanija pod nazivom Art and Revs prodaje jedan od samo 29 sklopljenih RUF-a CTR3. Reč je o RUF-ovoj vlastitoj interpretaciji 911 sa centralno smeštenim motorom, baziranoj na 997 generaciji 911.
Toyota će u januaru obustaviti veći deo proizvodnje nego što je nedavno najavljeno, budući da je zaraza covidom-19 među radnicima u autoindustriji usporila isporuke delova, objavila je kompanija u ponedeljak.
S vremena na vreme, neke kompanije ulaze na automobilsko tržište s jasnom namerom da prodaju što je više moguće automobila.
Revolucija električnih automobila dolazi iz Kine i zove se Choco-SEB. Ovo je nova vrsta univerzalnih baterijskih modula koju je razvila kineska firma CATL. Baterije imaju samo dva pola, mogu da skladište više energije i što je najvažnije, mogu da se zamene napunjenim za nekoliko minuta na posebnim stanicama. Da li je to rešenje?
Već je bilo reči o tome da će Lamborghini ove godine predstaviti četiri noviteta, ali je sada poznato nešto više detalja.
Renault-Samsung iz Južne Koreje će u narednih nekoliko godina dobiti potpuno novu liniju modela.
Porscheu 911 Turbo S Lightweight je potrebno samo 9,9 sekundi da pređe četvrt milje (402 metra) iz mrtve tačke. To ipak nije najšokantniji deo jer je od 0 do 100 km/h brži od Koenigsegg Regere RS, LaFerrarija i Pagani Zonde R.
Auto kuća iz Henstedt-Ulzburga (Schleswig-Holstein) naplaćuje 15 evra samo za razgledavanje polovnog automobila. Čim vlasnik auto kuće Christos Stambolidis preda ključ jer neko želi da sedne u auto, iznos mora da mu se plati – unapred!
Kada je Tesla predstavio prvobitni Roadster, japanske marke poput Nissana i Mitsubishija su bile među prvim koje su reagovale.
Kia je u prošloj godini ostvarila svoj najviši tržišni udeo u Evropi – u okolnostima kada se tržište novih automobila generalno smanjilo.
Belgijska organizacija za zaštitu potrošača Test Anakoop je sprovela veliko evropsko istraživanje o kvalitetu automobila s više od 60.000 vlasnika vozila u Belgiji, Francuskoj, Italiji, Španiji i Portugalu.
Veliki pad prodaje automobila na samom kraju 2021. naterao je stručnjake da potraže uzroke. Uočili su da je uz smanjenu tražnju i sve veći broj kupaca koji se masovno okreću jevtinijim vozilima. Reklo bi se, kriza ima svoje zakone, a ko se tu snađe, pogodi ukus kupaca, može i da računa na uspeh.
Brojke često govore više od reči. U ovom slučaju je Motor1 franšiza u kooperaciji sa svojih 12 kancelarija širom sveta, objedinila podatke koji nam govore koji su modeli najpopularniji po zemljama. Rezultati su vezani za 2021.
Cene polovnjaka i novih automobila na našem tržištu su za poslednjih nekoliko meseci opet skočile od 10 do 15 odsto. U zavisnosti od modela i klase zavisi i raspon poskupljenja. Jeftinija korišćena vozila, od dve do tri hiljade evra, koštaju nekoliko stotina evra više. U srednjoj klasi automobila skok može da bude od 1.000 do 10.000 evra, a kod premijum vozila to je mnogo više.
Lynk & Co dolazi u Evropu, odnosno već je došao u neke države poput Španije, Nemačke… Za 500 evra mesečno već možete dobiti Lynk & Co 01 s hibridnim ili plug-in hibridnim pogonom pa čak i da podelite ovu naknadu s drugim ljudima kako biste smanjili troškove.