Holandski startup električnih vozila je predstavio serijsku verziju svog solarnog automobila, koji je preimenovan u Lightyear 0.
Volkswagen dodaje još jednu verziju s pogonom na sve točkove potpuno električnoj liniji modela, biće to – ID.4 Pro 4Motion.
Kineski SAIC je novu marku Feifan osnovao prošle jeseni, sa ciljem da proizvodi električna vozila. Sada Feifan predstavlja R7 koji preuzima ulogu njihovog vodećeg modela.
Buick je ranije ovog meseca u Kini predstavio moderan koncept Electra-X, kada je navedeno da je dizajniran da bio najavio novi stilski jezik kompanije. Sem toga, to je i nagoveštaj „Buickove nove generacije električnih vozila u Kini, baziranih na GM-ovoj revolucionarnoj platformi Ultium“.
Nissan Altima modelske godine 2023 dolazi sa izmenjenim prednjim delom i tehnološkim modifikacijama da bi ova limuzima ostala i dalje dovoljno sveža.
Švajcarska kompanija Picasso Automotive je ispunila svoje obećanje te je predstavila svoj prvi produkcijski model.
U MG-u su pripremili novi globalni električni model koji će se u Kini prodavati kao MG Mulan (do sada je bio poznat pod nazivom CyberE).
Peugeot je potvrdio da će uskoro u Kini početi da prodaje obnovljenu verziju modela 408.
Sem standardnog električnog modela Nezha S (koji je prikazan još pre nekoliko meseci), kineska kompanija Hozon Motors sada prikazuje i specijalni Nezha S Yaoshi model sa prednjim vratima koja se otvaraju u vis, u Lamborghini stilu.
Kineski proizvođač Qiantu Motors predstavlja K20, novi sportski automobil sa dva sedišta i potpuno električnim pogonom.
Brend Cupra je još ranije najavio da će narednih godina ponuditi više elektrifikovanih vozila. Španci navode da će to biti modeli koji će stajati između tradicionalnih segmenata i imati potpuno samostalni dizajn.
Nakon električnih rođaka sa znakom Peugeota, Citroena i Opela, iz Stellantisa na tržište stiže i Fiatov električni e-Doblo.
Kao što je nedavno i najavljeno, Continental GT S verzija se pridružila Bentley liniji GT Coupe i GTC Cabrio modela.
Promena pravila za Le Man prototipove je za cilj imala da "natera" proizvođače na proizvodnju drumskih verzija njihovih automobila, tako da je rođena nova kategorija Le Mans Hypercar koja je privukla kompanije kao što su Toyota, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini i BMW. Nakon nekoliko teasera, BMW je sada zvanično predstavio trkački model za IMSA seriju, a njegov zvanični naziv je BMW M Hybrid V8.