BMW je posle duže pauze vratio oznaku „ti“. Označava najsnažniji BMW serije 1 sa prednjim pogonom. Direktan je konkurent hot-heč modelima C segmenta i pravi je uvod za sve visokoperformansne BMW modele.

 (Dalje)

Iako je Škoda Fabia RS Rally2 sofisticiran reli automobil do poslednjeg šrafa, ima puno toga zajedničkog sa serijskim modelom. Uporedimo dva automobila.

 (Dalje)

Možda je teško poverovati ali još uvek postoje ljudi koji žele da njihovi automobili liče na prave automobile, a opet ne žele da se odreknu avanture i izleta u prirodi

 (Dalje)

Legendarni „ford eskort“, omiljen i u našim krajevima, sada već davne 1998. godine je ustupio svoje mesto u Fordovoj porodici, nasledniku u C segmentu, „fokusu“ koji je hrabro, stao na megdan do tada, neprikosnovenom vladaru klase „folksvagen golfu“ i svoj nalet krunisao titulom „Automobila godine u Evropi“ 1999.

 (Dalje)

Za razliku od prethodnika, novi “džuk” više nema pogon na svim točkovima, kao ni “Renoov” 1.5 dCi dizelaš. U ponudi je 1,0 DIG-T a 114 KS, u kombinaciji sa manuelnim i automatskim menjačem, odnosno hibridna verzija koju smo testirali.

 (Dalje)

Nova generacija Nissana X-Trail može da se pohvali nesvakidašnjom tehnologijom. Pokreće ga isključivo struja, a nju proizvodi benzinac

 (Dalje)

Tradicija, odlčan odnos prema kupcima, vozila „dostupna odmah“, razgranata servisna mreža, atraktivni modeli, veliki broj modela – Ford u Srbiji. Jednostavno, uvoznik i distributer, serviser vozila ovog brenda, beogradski Grand Motors, decenijama unazad istrajava na visokim standardima koji su postavljeni od prvog dana poslovanja i drži se tog recepta.

 (Dalje)

Gama Alfa Romea Tonale bogatija je za još jednu verziju. Plag-in hibrid je najbolji spoj dva sveta – pod haubom je sjajni 1,3 turbo-benzinac sa 180 KS koji je dobio pomoć elektro-motora od 122 KS. Samo na struju može da pređe i do 80 km

 (Dalje)

DACIA HIBRID!!! Do pre samo par godina, zvučalo bi neverovatno! Ipak, što je bilo daleko, evo ga stiglo blizu…

 (Dalje)

Izazovna vremena nisu pokolebala Škodu da nastavi sa razvojem visokoperformansnih modela. Što bi rekli Česi, čista zabava!

 (Dalje)

Svaki put kada sednemo u Citroen C3 iznenadimo se koliko auto B segmenta može da bude udoban. Posebnu dimenziju daju turbo-benzinac i automatski menja.

 (Dalje)

Mazda MX-5 je auto koji nas vraća u prošlost svojim jedinstvenim voznim karakteristikama podsećajući nas na nekadašnje automobile, ali nas šalje i u budućnost zbog brojnih haj-tek rešenja, pre svega na motoru

 (Dalje)

Toyota Aygo je tu sa nama već u svojoj trećoj generaciji. Nova Toyota Aygo X se značajno promenila, porasla je u svim smerovima i više nije klasičan gradski hatchback, već uzvišeni crossover.

 (Dalje)

Novi BMW X1 odmah je postao jedan od najlepših u gami bavarskog proizvođača. Ne brinite što je na početku game, mesta ima više nego dovoljno. Ništa manje nije važna činjenica da ima najraznovrsniju ponudu motora do sada

 (Dalje)

Tojota bazira gamu Corolla na hečbek varijanti modela. Ipak, za mali broj ljubitelja limuzina, tu je i verzija Corolla Sedan

 (Dalje)