Tokom svoje istorije, Renault je bio poznat po avangardnom pristupu porodičnim automobilima. Tako je u najvišoj klasi Renault 16 pre izgledao kao ogroman hečbek nego limuzina, a to se ponovilo i sa modelima R20 i R30. Modeli R8 i R10 izgledali su kao limuzine, međutim, imali su motore pod zadnjom haubom.

 (Dalje)

Na bezbednoj stazi Nacionalne vozačke akademije (NAVAK), imali smo priliku da se upoznamo sa prvim Jaguarovim 100 % električnim automobilom sa pet sedišta.

 (Dalje)

Dostojan čuvenog imena, novi Micubišijev krosover Eclipse Cross ponosno ulazi u segment u kome vlada najveća konkurencija. Fantastični 1,5 turbo-benzinac vožnju pretvara u svakodnevnu zabavu

 (Dalje)

Ove godine, avangarda je navršila vek. Kompanija Citroën osnovana je 1919. i prvi trocifreni jubilej obeležen je velikim skupom u mestu La Ferte-Vidam.

 (Dalje)

Često upotrebljavan izraz „dva u jedan“, pozajmićemo u ovoj našoj priči o dva automobila na jednom putu. Krenuli smo iz Beograda, za volanom nove NISAN MIKRE a bili smo u selu VELIKA SUGUBINA (iznad Kragujevca) i videli staru ZASTAVU 1300.

 (Dalje)

Bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavese sačuvali su brojne živote otkako su pre više od dvadeset godina počeli da se ugrađuju u automobile. Nedavno je predstavljena još jedna inovacija u oblasti bezbednosti – bočni vazdušni jastuci između vozača i suvozača. “Hjundai” je jedan od prvih brendova koji će uskoro početi da koristi ovo revolucionarno rešenje.

 (Dalje)

On ne košta basnoslovno, nema stotine konja u ergeli pod haubom, ali će vam, sasvim sigurno izmamiti osmeh na lice! Novi "reno tvingo" je napravljen da lakše podnesete gradsku svakodnevnicu, da vam manje smetaju zakrčene ulice, otimanje za slobodno parking mesto, ali i da vikendom odjezdite do nekog lepog mesta i dodatno ga ukrasite. Svojom, "Renoovom" bombonom...

 (Dalje)

Da li znate na koju automobilsku kategoriju je najviše uticala nova metodologija merenje emisije - WLTP? Na dizele? Ne! Na plug-in hibride, odnosno na hibride koji se mogu puniti. Mercedes-Benz ima ozbiljan odgovor.

 (Dalje)

Bez obzira na to da li su se nalazile na pobedničkoj ili gubitničkoj strani, većina automobilskih industrija patila je u periodu neposredno nakon Drugog svetskog rata. Posebno tokom pedesetih godina, kompanije širom Evrope tražile su rešenje i put ka konačnoj obnovi i on je poprimao različite oblike.

 (Dalje)

Isetta je originalno nastala kao italijanski mikro automobil koji je licencirano proizvođen u brojnim drugim državama koje uključuju Argentinu, Španiju, Belgiju, Francusku, Brazil, Veliku Britaniju i naravno Nemačku.

 (Dalje)

Nema "aurisa", nema dizela, nema dosade! Ima zabave, ima snage, ima uživanja. Zato i jeste najprodavaniji automobilski brend u istoriji.

 (Dalje)

Promena koncepta sa zadnjeg na prednji pogon BMW Serije 1 izazvala je mnogo polemika. Dobili smo priliku da se na licu mesta, u Minhenu, iz prve ruke upoznamo sa svim novinama i utvrdimo koliko je auto drugačiji

 (Dalje)

Strategija ratovanja za Cara i otadžbinu u Japanu ima već vekovima kultni značaj. Stoga nije ni slučajno da nova  Suzuki Vitara napada istovremeno čak dva fronta u automobilskoj industriji. Jedan je označen sa C, a drugi kao SUV segment.

 (Dalje)

Sa zanimanjem smo na višednevni test uzeli novi "hjundai i20" koji je sada skrojen po takozvanoj "Fluidic Sculpture 2.0" sa dinamičkim, spuštenim svetlima i preciozno oblikovanim površinama

 (Dalje)

Kasne šezdesete bile su godine velikih promena. Sloboda je osvajana na mnogim frontovima, od Pariza pa sve do Meseca, a na putevima Amerike, sloboda je osvajana uz škripu širokih guma i urlanje V8 motora. Chevroletova perjanica ušla je u svoju drugu generaciju, a i sama se tokom pomenutih godina drastično menjala.

 (Dalje)