Kompanija Honda Motor je u utorak najavila da smanjuje ulaganja u električna vozila s obzirom na usporavanje potražnje te da će se fokusirati na zadovoljavanje rastuće potražnje za hibridima novim modelima.

 (Dalje)

Krajem šezdesetih godina prošlog veka, BMW se borio za prevlast u Evropskom šampionatu turističkih automobila sa modelom 2002, koji je direktan prethodnik prve generacije Serije 3 (E21) iz 1975. godine. BMW 2002 je pokretao dvolitarski M10 motor, a osim osnovne varijante sa 100 KS, kupcima su ponuđene i sportske verzije 2002 ti i 2002 tii sa 120 i 130 konjskih snaga.

 (Dalje)

Na ekskluzivni događaj Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025 u Italiji (održava se od 24. do 26. maja na obali jezera Komo) stiže i milanski Zagato sa svojim projektom 8C Doppiacoda Zagato.

 (Dalje)

Nissan Micra se vraća, i to kao električni automobil razvijen sa fokusom na evropsko tržište i kao bliski rođak novog Renaulta 5.

 (Dalje)

Novi koncept se ističe smelim dizajnom, ekskluzivnim detaljima i jedinstvenom tamnocrvenom bojom, unoseći karakter Pande iz 80-ih u moderno doba. Fiat pruža automobilskom svetu ideju o elektrifikovanoj, inovativnoj zadnjoj osovini koja pruža svestranost na svim terenima.

 (Dalje)

Trkačko ulje sjajno čisti motor, može čak i poboljšati snagu, međutim, nije predviđeno za duge intervale zamene ulja.

Motorno ulje je u današnje vreme svedeno na nivo nauke. U zavisnosti od primene, ono može imati potpuno različite formule, viskozitet i aditive, pomešane i usklađene kako bi se postigla najbolja moguća efikasnost, dugovečnost ili performanse. Zato bi trebalo da koristite isključivo ulje za koje je vaš motor dizajniran, čak i ako postoji „bolje“.

 (Dalje)

Video: Emisija "Za volanom"

Mansory je nedavno u Monaku prikazao još jedan modifikovani Mercedes-AMG G63, nazvan Gronos Grande Entrée.

 (Dalje)

BYD je objavio odluku da evropsko sedište kompanije bude u Budimpešti, u Mađarskoj, uz podršku novog evropskog istraživačko-razvojnog centra.

 (Dalje)

Japanski mediji ovih dana iznose više detalja o ogromnom gubitku od oko 21 milijardu dolara koji će, strahuje se, u ovoj fiskalnoj godini pretrpeti japanska automobilska industrija, usled carina koje je uvela administracija predsednika Donalda Trampa.

 (Dalje)