Prodaja automobila u Kini je oštro pala u januaru zbog praznika i najave ukidanja državnih podsticaja, a benzinci su ponovo pretekli električna vozila i plug-in hibride, pokazuju podaci udruženja CPCA.

 (Dalje)

Kako navode britanski mediji, Porsche je spreman da vrati 911 Dakar, i to sa hibridnim pogonom i obećanjem još boljih performansi na i van puta.

 (Dalje)

Foto: Swanse University i King's College

Ubrzo nas čeka asfalt koji će sam krpiti rupe. Barem tako tvrde istraživači sa Univerziteta Swansea i King’s Collegea u Londonu. U saradnji s čileanskim naučnicima razvili su inovativan materijal za rešavanje problema pukotina i rupa na putu.

 (Dalje)

Nemački proizvođači automobila su nekada nudili širok izbor varijanti kod različitih modela. Ali u poslednjih nekoliko godina, fokus se pomerio na efikasnost i uštedu troškova. To znači da kompanije smanjuju ponudu i ukidaju vozila, ostavljajući malo prostora za nišne modele.

 (Dalje)

Video: Auto Moto Show

Ostatak sveta sve teže drži korak s kineskom autoindustrijom.

Tu se posebno ističe automobilski gigant BYD, koji je već renomiranim proizvođačima očitao bukvicu. Šta i koliko može najbolje je pokazao putem električnog bolida Yangwang U9, u koji je ugradio najnapredniju tehnologiju. Ali ni tu nema pauze, piše Index.hr. BYD je upravo predstavio "God's Eye" sistem asistencije, koji nudi visoko inteligentnu tehnologiju vožnje, što između ostalog uključuje sistem autonomne vožnje.

 (Dalje)

Novi video koji je objavio izvršni direktor Bugatti Rimca omogućava nam da čujemo 8,3 litarski V16 motor Bugatti Tourbillona, koji je deo hibridnog pogonskog sistema u kome su i tri elektromotora.

 (Dalje)

Toyota je zvanično potvrdila povratak modela Celica, koji će se prodavati uz sledeću generaciju modela GR 86, a sada je poznato da će se "oživljeni" model u stvari zvati GR Celica i da će postati deo Toyotine GR ponude fokusirane na performanse.

 (Dalje)

Kineska marka Exeed (u vlasništvu kompanije Chery) uskoro startuje s prodajom plug-in hybrid verzije modela VX, koja će biti dostupna u konfiguracijama sa 6 i 7 sedišta.

 (Dalje)

Tri električna laka privredna vozila za novo doba

Marka će ponuditi kompletnu paletu fleksibilnih i prilagodljivih proizvoda, konstruisanih na arhitekturi SDV (Software Defined Vehicle - vozila definisana softverom) koju je rezvila firma Ampere. LGV trio će se proizvoditi u Francuskoj, a stižu 2026.

 (Dalje)