‘To bi moglo da znači potpuni kolaps‘

Osim što je Mask jedan od najbogatijih ljudi na svetu, on je jedna od figura koje su obeležile eru pre i posle pojave električnih vozila. Osnivač i izvršni direktor Tesle kad god nešto izjavi diže se velika prašina. On se od početka aktivirao u Trampovoj kampanji, koji je opet seo na tron najmoćnije države sveta, a Mask je uspeo da vrtoglavo digne deonice svojih kompanija.

 (Dalje)

Ključno je pitanje kako će trgovinski rat uticati na inflaciju i kako će naškoditi poslovanju. U automobilskoj industriji su uvereni da će uticaj biti veliki.

 (Dalje)

Moto GP je napravio šou za početak sezone 2025, sa spektakularnim zajedničkim predstavljanjem u Bangkoku, glavnom gradu Tajlanda. Šampiona je najavljen kao “najuzbudljiviji sport na svetu”, a motocikli su “na slikanje” preveženi tuk-tukom, popularnim prevoznim sredstvom u azijskoj državi.

 (Dalje)

Kako bi poboljšao terenske sposobnosti modela Grenadier Station Wagon i Quartermaster Pick-up, renomirani nemački proizvođač specijalnih vozila LeTech GmbH & Co. KG, koji je ujedno i partner kompanije Ineos Automotive, ugradio je povišeni šasijski sklop sa portalnim osovinama i pomerenim glavčinama točkova.

 (Dalje)

Kompanija Geely je 6. februara objavila da su njen interni model veštačke inteligencije (AI) i model R1 kompanije DeepSeek uspešno završili proces integracije, što predstavlja značajan korak u razvoju pametnih vozila. Ova revolucionarna inovacija ne samo da će redefinisati interakciju između čoveka i računara, već će omogućiti i napredni sistem inteligentne vožnje, dodatno unapređujući korisničko iskustvo u pametnim automobilima. Istovremeno, ovo partnerstvo teži širenju primene AI tehnologije u automobilskoj industriji.

 (Dalje)

Video: Testosteeron

 

Još pre 10 godina analitičari su upozoravali da je tada u Evropi najpopularnija - kompaktna ili tzv. Golf klasa - doživela vrhunac i da je čeka pad slave, jer su kupci počeli da se okreću alternativama, a brendovi da luduju s cenama. Nisu pogrešili, pad za 10 godina je brutalan, a krivci su svi pomalo.

 (Dalje)

Video: Carwow.co.uk

Izbor sledećeg automobila je teška odluka, ali mnogim vozačima ona je unapred dosta olakšana jer njima u obzir dolazi samo jedna marka kojoj su verni i ne zanima ih ništa drugo. Ali vernost se razlikuje od marke do marke, a kako tu stvari stoje može malo da nam ilustruje godišnja anketa Carwow Group u kojoj je učestvovalo 23.000 vlasnika vozila, javlja Daily Mail.

 (Dalje)