Audi je sa modelom e-tron GT još pri predstavljanju napravio veliki iskorak u svetu električnih sportskih limuzina. Iako deli platformu s Porsche Taycanom, konačni proizvod zadržava prepoznatljiv Audi DNK, ozbiljan, agresivan dizajn i luksuzan, ali funkcionalno orijentisan enterijer. Za modelsku godinu 2027, nakon velikog osveženja 2025. i manjih izmena 2026., e-tron GT dolazi bez dodatnih promena, ali i dalje ostaje jedan od najupečatljivijih električnih modela u klasi.

 (Dalje)

Daytona SP3 je izgledom insipirisan Ferrarijevim trkačkim modelima iz šezdesetih godina prošlog veka, ali ima najnapredniju tehnologiju sportskih automobila. U pitanju su automobili specijalne serije koja je napravljena u ograničenom broju. Međutim, to nije bilo dovoljno za Novitec koji je već ekskluzivni automobil napravio još ekskluzivnijim. 

 (Dalje)

Holandska kompanija Autoforma predstavlja modernizovanu verziju Volvo modela P1800ES iz ranih 1970-ih.

 (Dalje)

Foto: GWM

Kineski Great Wall Motor (GWM) pridružio se markama koje nude jeftinije automobile, poput Dacije, Citroena i KGM-a na nemačkom tržištu. GWM Haval Jolion Pro jeftiniji je od 25.000 evra.

 (Dalje)

Za sveobuhvatan paket poboljšanja namenjen najsnažnijem Audijevom SUV-u u Kemptenu traže malo manje od 60.000 evra.

 (Dalje)

Video: Carwow.co.uk

Stefan Schneck, šef prodaje za Nemačku na velikoj onlajn platformi Autoscout24, u intervjuu za nemački magazin Handelsblatt upozorio je kupce na zamke na tržištu novih automobila.

 (Dalje)

Dok se maltene cela industrija okrenula električnim vozilima, Stellantis pravi hrabar potez u suprotnom smeru, jer vidi da izostanak dizela pravi velike rupe u prodaji, posebno kod SUV vozila u kojima hibridi ne mogu da nadomeste nekadašnji interes kupaca za HDi motorima.

 (Dalje)