home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA

Hyundai Motor Group je najavio da tokom 2010. godine planira globalno povećanje prodaje za 17 odsto u odnosu na 2009., i to zahvaljujući lansiranju novih modela i očekivanom oporavku svetske privrede.    

 (Dalje)



Renault nastavlja da širi porodicu treće generacije modela Megane, pa će po poslednjim vestima paletu već na sledećem Salonu automobila u Ženevi (početkom marta ove godine) dopuniti i CC, odnosno Coupe-Cabrio varijanta.  

 (Dalje)

Predsednik japanske „Mazde” Takaši Jamanući izjavio je da se sa predsednikom američkog „Forda” Alenom Malalijem saglasio da se nastavi proces udruživanja kapitala i poslovanja dveju autokompanija.

 (Dalje)

Geely Nanoq Electric

4 Jan 2010 - 15:13 Noviteti Link

Kineski Geely je prošlog meseca prikazao prototip elektroautomobila Nanoq, izrađenog u saradnji sa danskom kompanijom Lynx.

 (Dalje)

Preuzeto sa : Politika.rs

U odnosu na prethodnu generaciju novi motor umesto 1.9 litara ima zapreminu 1.6 lit. ali istu snagu - 105 ks i mirniji rad

 (Dalje)

Sledeća generacija Porscheovog SUV modela Cayenne će svetsku premijeru imati u martu ove godine (na tradicionalnom Salonu automobila u Ženevi), ali nove slike skoro nemaskiranog test vozila su se opet našle na internetu.

 (Dalje)

BMW X6 M Rensson

4 Jan 2010 - 09:19 Tuning Link

Očigledno da BMW X6 M u svom standardnom izdanju za neke ipak nije dovoljno atraktivan. U Londonu je naime poslednjih dana prošle godine snimljen (foto Autogespot.com) vizuelno modifikovani Rensson BMW X6 M, dok za sada nema informacija o eventualnom pojačanju njegovog 4,4 litarskog V8 motora (fabrički raspolaže sa 555KS i 680 Nm obrtnog momenta).

 (Dalje)

Evropski proizvođači automobila, a posebno nemački, će se suočiti sa ogromnim padom prodaje u ovoj godini. Nova studija predviđa da će, samo u Zapadnoj Evropi, biti prodato milion automobila manje nego u 2009. godini.

 (Dalje)

Preuzeto sa : Blic.rs

Donedavno su razni majstori, po nižim cenama, ugrađivali TNG uređaje za upotrebu plina u automobilu sumnjivog kvaliteta, pa su se zato dešavale i razne nezgode.

 (Dalje)

Više o Aston Martinu Cygnet možete pročitati OVDE