Još jedan kineski novitet, koji ovih dana privlači pažnju i evropske publike, jeste i limuzina Maple Jia Jiao.
Kineski FAW-Xiali nastavlja da osvežava svoju ponudu, a najnovija prinova je manji sedan, prosto nazvan N5.
Dženeral Motors (GM) je objavio da je izgubio 1,2 milijarde dolara od kako je, krajem septembra, izašao iz bankrotstva.
I nemački MCchip se pozabavio novom Porsche Panamerom Turbo, pa sada 4,8 litarski V8 agregat raspolaže sa 550KS i 775 Nm obrtnog momenta (sa Porsche Sportchrono paketom 845 Nm).
Mada se u poslednje vreme više pričalo i pisalo o potpuno novoj generaciji, još uvek aktuelna VW Buba, odnosno New Beetle, i dalje doživljava nove specijalne edicije.
Italijanski "Fijat" planira da u okviru programa restrukturisanja poveća proizvodnju automobila u Italiji za oko 40 procenata, na 900.000 jedinica godišnje, piše list "Republika" pozivajući se na izvore u Torinu, gde se nalazi sedište kompanije.
Nemački Mercedes postao je većinski vlasnik ekipe u Formuli 1 Bron GP i tako prekinuo partnerstvo sa Meklarenom.
Biznismen Gianmario Rossignol (nekadašnji šef Telecoma Italia) je saopštio da je uspešno završio pregovore o kupovini prava na ime De Tomaso.
Prodaja putničkih vozila u oktobru je porasla za 11,2%, ali sa znatnim razlikama između zapadne Evrope, gde isporuke beleže snažan rast, i istočne gde je plasman opao.
Fiat je danas konačno objavio prve zvanične fotografije i detalje o novoj generaciji modela Doblo, čiji je prethodnik inače prodat u oko milion primeraka.
Još jedna vest iz Kine. Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC) je naime u Šangaju predstavio svoj novi elektroautomobil, trenutno poznat samo kao BE701.
I nedavno obnovljeni Volkswagen T5 (nudi se u verzijama Caravelle, Multivan, Transporter i California) je prošao kroz ruke tjuning kompanije Cobra Technology & Lifestyle.
Riich, divizija kineskog Cherya, ovih dana domaćem tržištu predstavlja model X1, manji automobil sa 5 vrata, nešto atraktivnijeg izgleda u odnosu na standardne modele i sa privlačnom cenom (u Kini od 5.500 evra pa naviše).