Sada ponovo jer su dostupni novi i dosad najprecizniji crtezi ( iz italijanskog Quattroruotea ) moguceg izgleda nove manje Alfe sa legedarnim imenom Junior. Doduse ime nije zvanicno potvrdjeno vec se tako interno fabricki zove ceo ovaj projekat ali ono najvaznjie jeste da je Fiat (vlasnik Alfe) potvrdio da se na ovakvoj Alfi radi i da ce biti spremna da se od 2008. godine, kada se ocekuje prezentacija, uhvati u kostac sa Minijem i novim manjim Audijem. Da bi to i ostvarila dizajn ce biti slican Maseratiju odnosno delovace kao mali Maserati sa izrazito sportskim detaljima u vidu sirokih bokova, agresivnog nosa i prednjih branika sa velikim otvorima za vazduh kao i centralno smestenog zavrsetka izduvne cevi uz svetla pozadi u stilu Alfe 8C Competizione. Sam auto naravno ima karoseriju sa 3 vrata, duzina se procenjuje na malo manje od 4 metra a osnovni motor  verovatno novi 1,4 litarski turbo benzinac od 120 i 150KS iz novog Fiata Bravo. A jednog dana mozda i dizel. Mozda. Da bi uspeo pored mehanike i privlacnog dizajna, ne bi smelo da se pretera sa cenom jer Alfe poslednjih godina nisu bas jevtine. Ako se pojavi sa najavljenom cenom od 16000 eura za bazni model, ne treba sumnjati u uspeh.

Iza ovog pomalo dugackog imena krije se, najverovatnije, najava novog sportiste, nova generacija modela NSX, koji se u SAD-u prodaje pod imenom Hondine luksuzne divizije Acura a buduci da je koncept najavljen za salon u americkom Detroitu, ne iznenadjuje da se pojavljuje pod znackom Acure. Naravno iz Honde nema nikakve potvrde o tome. Koliko ova studija otkriva moguci izgled novog NSX-a ostaje nam samo da nagadjamo i cekamo na zvanicnu prezentaciju serijskog NSX-a a do tada ovo je zvanicno skica koncepta Acura Advanced Sports. Usput nema podataka o motoru koji bi bio ugradjen u studiju ali se za novi NSX, nezvanicno, planira 4,5 litarski V10 sa 550KS.

Audi je saopstio da tokom 2007.godine pocinje sa proizvodnjom svog popularnog modela A6 u Indiji u mestu Aurangabad. Materijal i svi delovi neophodni za proizvodnju (?) Sestice stizace iz Nemacke gde ce se radnici najpre obucavati pre nego sto krene produkcija pomenutog modela namenjenog samo indijskom trzistu. U Audiju se nadaju da ce ovim potezom povecati prodaju u Indiju sa ovogodisnjih 300 na 1000 komada svojih modela sledece godine.

Tacno tako. Ko do kraja godine kupi neki od ovih korejskih automobila i pokaze dovoljno znanja moze se nadati glavnoj nagradi-Hyundaiju Atos. Naime svi kupci prilikom kupovine ucestvuju u kvizu iz podrucja automobilizma i naravno poznavanja Hyundaija, a deset najboljih ucesnika ulazi u finale gde pobednik naravno osvaja pomenuti Atos. 

Kod uvoznika Honde i Mitsubishija za nasu zemlju, Delta Auta odnosno Velauta traju popusti za modele Honda Accord i Mitsubishi Colt. Prvo Accord, koji sa popustom umesto 20650 eura, sada treba platiti vise nego prihvatljivih 19500 eura sa PDV-om. Rec je o limuzini srednje klase sa benzinskim 2,0 litarskim motorom sa 155KS i veoma dobrim  Comfort paketom opreme, koji ukljucuje, izmedju ostalog, 6 vazdusnih jastuka, ABS/EBD/BAS sisteme, dvozonsku automatsku klimu, servo, elektropaket, kodirani kljuc, metalik boju i drugo. Kod Mitsubishija na popustu je Colt u verziji sa 3 vrata i 1,1 L benzinskim motorom sa 75KS a koji umesto 12203 eura sada kosta 10990 eura sa PDV-om. Pritom auto u opremi sadrzi ABS, klimu, servo, frontalne vazdusne jastuke i sl. Na Colt Mitsubishi daje 3-godisnju garanciju plus 10 godina garancije protiv korozije i pride besplatnu pomoc na putu po bilo kom osnovu bilo gde kod nas i u Evropi.

Kod Grand Motorsa, uvoznika Forda za Srbiju, do kraja godine traje ponuda nizih cena za sve modele od 5% ako se kupovina obavi za "kes". Tako najjevtinji Ford kod nas, Fiesta 1,3 umesto 9900 staje 9400 eura sa PDV-om. Za one koji nemaju gotovinu kod Grand Motorsa, preko S leasinga, nude otplatu bez placanja ucesca i obrade dokumentacije a prva rata se placa od naredne godine. To nije sve od Forda. Posebno za dizelski Mondeo TDCi u Trend paketu opreme sa 115KS, vazi popust na redovnu cenu, pa sada umesto 21740 kosta 19200 eura sa PDV-om. Oprema mu je takodje bogata pa se u serijskoj opremi nalazi i ABS i automatska klima, elekropaket, 4 vazdusna jastuka, radio sa CD-om, svetla za maglu... Najlepse za kraj. Ford od nedavno na sve modele daje garanciju od 4 godine !

I to se desilo. Konacno, reci ce mnogi ali vazno je da od nedavno i poznata marka Land Rover ima svog prodavca za Srbiju a to je beogradska firma Nine, koja je ovlasceni diler i uvoznik mada je ovlasceni distributer za nasu zemlju ustavari engleska firma Guava international. Prodajni salon je tek u pripremi a sediste i servis firme Nine je u ulici Zanke Stokic 17. Trenutno su u ponudi modeli Discovery LR3, Range Rover i Range Rover Sport dok se pocetkom sledece godine ocekuju i Defender i novi Freelander. Cene su u dolarima pa tako recimo Discovery sa TdV6 motorom od 190KS kosta 44700 dolara bez carine i bez PDV-a.

Izvor : SAT Plus

Razlog je prost. Samo nekoliko minuta posle objavljivanja prvog teksta o novom Chevroletu Malibu, u kome smo prikazali deo njegove spoljasnosti sa zvanicne teaser slike, kad ono na netu se pojavila slika celog automobila, najvece tajne Chevroleta za salon u Detroitu i to ovoga puta bez GM-ove volje. Tek ce se cuti reakcije ko je probio embargo na objavljivanje slika danima pre predvidjenog roka ! Slika je doduse mala ali dovoljno recito govori o izgledu Malibu-a.

Evo jos teaser slika i ponovo o americkim markama. Ovoga puta iz Chryslera i Jeepa i njihovim konceptima Nassau i Trailhawk. O njima smo naravno vec pisali pa sad samo kratko podsecanje na ove studije koje ce biti u potpunosti otkrivene na salonu u Detroitu. A gde drugo? To je za amere centralni dogadjaj i ko god nesto znaci, za Detroit sprema bar nekoliko serijskih i studijskih modela. Ali kako do salona ima jos nekoliko nedelja ne valja ni otkrivati bas sve adute unapred i zato ovakve teaser slike, koje prikazuju tek detalje novih vozila koliko da zagolicaju mastu. Uglavnom Chrysler Nassau predstavlja coupe-limuzinu sa 4 vrata u stilu mercedesa CLS a Jeep Trailhawk je novo visokoefektivno off-road oruzje, kako porucuju iz Jeepa. A radi se o studiji na osnovi Wranglera Unlimited sa elementima dizajna Grand Cherokeeja i pomenutog Wranglera. Kako su prethodni koncepti Jeepa, Compass i Patriot bez velikih izmena i veoma brzo zavrsili u proizvodnji, nije nemoguce da ista sudbina zadesi Trailhawk. Prve 2 slike predstavljaju Chrysler Nassau a druge 2 Jeep Trailhawk.

Americki sedani nama evropljanima mozda nisu dovoljno zanimljivi ali evo prve teaser slike novog modela Chevrolet Malibu za 2008.godinu. Iz GM je stigla samo ovakva slika novog modela tj. samo jednog njegovog dela tek toliko da se primimo i sacekamo salon u Detroitu pocetkom januara sledece godine kada ce Malibu i zvanicno biti predstavljen. U GM-u najavljuju daleko agresivniji i hrabriji pristup u dizajnu novog modela nadajuci se dobrom odazivu kupaca. Sa druge strane odnosno iznutra, u GM-u su bili sirokogrudiji pa slika unutrasnjosti koju donosimo daleko vise razkriva nego slika spoljasnjosti.

U Japanu je predstavljen potpuno novi mali model Daihatsua, specijaliste za proizvodnju manjih gradskih automobila namenjenih prenatrpanim ulicama japanskih metropola. Daihatsu, inace u vlasnistvu mnogo poznatije Toyote, promovise novu i to vec sedmu po redu generaciju svog malise, modela Mira, a koji se u Evropi prodaje pod imenom Cuore.

 (Dalje)

Porsche GT je i u "obicnoj" serijskoj varijanti dovoljno snazan i atraktivan auto ali kome to nije dovoljno nemacki Gemballa nudi doterani i osnazeni model. Sa atraktivnom crveno-crnom kombinacijom boja izgleda kao zivotinja spremna da napadne cak i kada miruje. Na kraju krajeva dodatak Black u imenu se i odnosi na estetki efekat crnih retrovizora, tockova, prednjeg i zadnjeg spojlera itd. Pomenuti crni tockovi su velicine 19 inca napred odnosno 20 inca nazad sa gumama 265/35 ZR19 napred i 335/30 ZR 19 nazad. Motor V10, koji kod serijskog modela iz 5733 kubika izvlaci 612KS ovde je pojacan za dodatnih 40 pa sada ima svih 652KS. Podaci o performansama nam nisu bili dostupni ali na osnovu serijske verzije cija je maksimalna brzina 330km/h i ubrzanje do 100km/h za 3,9 sekundi, sigurno su dovoljni i za one probirljive sa pocetka teksta, kojima serijski GT nije dovoljan izazov. I iznutra preovladjuje kombinacija crveno-crne koze i alkantare sa novim audio sistemom kao i dodatkom u vidu displeja na centralnoj konzoli, koji prenosi  sliku sa kamere na krovu, ciji je zadatak pracenje situacije iza automobila.

Svajcarski Rinspeed je stekao ime zbog svojih, hmm, otkacenih ( blago receno ) koncept vozila a ovaj novi najavljen za, a gde bi drugo, salon u Zenevi 2007.godine je jos jedan takav. eXasis je napravljen od high-tech plastike a pokrece ga bioetanol sto je jos jedan zastitni znak Rinspeeda. Svi njihovi prototipovi naime nude nova resenja za zastitu okoline pa tako i eXasis nije izuzetak. Ono sto je zanimljivo i sto se odmah i primecuje je oblik ovog koncepta u obliku cigare ( mada asocijacija na pusenje i dim sa paznjom Rinspeeda za zastitu zdravlja coveka bas i ne idu zajedno) a kao da ni to nije dovoljno cela karoserija (?) sa ovako izbacenim tockovima je providna a nudi mesta za 2 putnika u stilu tandema, gde jedan sedi iza  drugoga. A sad najlepse. Naravno ako volite lagane automobile sa velikom snagom i uzivanje u sportskoj voznji. eXasis je tezak samo 750kg a pokrece ga 2-cilindricni motor sa 8 ventila, koji iz 750 kubika sa turbo punjacem izvlaci lepih 150KS i 150Nm. Sto znaci da 1 KS mora da izadje na kraj sa samo 5kg tezine ovog koncepta a sto je na nivou jednog Porschea. Pri tome ubrzanje do stotke iznosi 4,8 sekundi uz maksimalnu brzinu od 210km/h. 

ART Tuning predstavlja jos jednu varijaciju na temu Mercedesa CLS sa imenom GTR374. Oznaka 374 se naravno odnosi na povecanu snagu 3,5 litarskog V6 motora koji sada ima tih 374KS i 510Nm. Auto sa automatskim 5-im menjacem napravljen je na osnovi serijskog CLS 350 i predstavljen je na salonu u Essenu i u naredna tri meseca bice izlozen po salonima najvecih Mercedesovih dilera u Nemackoj. Nastao je sa zeljom da objedini osobine vozila cije su karakteristike brutalna snaga i elegantan takoreci diskretan dizajn (?!). ART je svoj GTR374 doradio i aerodinamickim kitom, koji, izmedju ostalog, ukljucuje prosirene blatobrane, novi prednji spojler sa dodatnim svetlima, pragove, zadnji spojler sa difuzorom, novu masku bez Mercedesovog znaka, posebnu boju sa trkacim linijama po sredini karoserije, 4 izduvne cevi od nerdjajuceg celika, a tu su i prosireni trag tockova, napred za 70mm a pozadi za 80mm. Pri tom novo sportsko ogibljenje je spusteno za 40mm. Nazalost podaci o maksimalnoj brzini ili ubrzanjima nisu saopsteni.

Prema pisanju Autoblog.it Fiat je vec spremio novi V6 3,0 litarski turbodizel sa 250KS i 550Nm, koji ce se uskoro naci u vecim modelima Fiat grupacije. Motor je tezine 225 kg i zadovoljava Euro5 standarde o zastiti okoline. Prvi modeli u koje ce se ugradjivati novi motor bi trebali biti Alfa 159, Lancia Thesis i buduca velika Alfa 169.