Maserati otvara novo poglavlje, jer se proizvodnja modela
GranTurismo i GranCabrio – u svim njihovim verzijama – vraća u istorijsku
fabriku u Modeni. Kao oličenje italijanske elegancije i stila, ova dva modela
vraćaju se tamo gde su rođene prethodne generacije, osiguravajući besprekoran
nastavak Maseratijeve nenadmašne industrijske stručnosti i zanatstva.
Kupovina novog automobila bi trebalo da bude uzbudljiva, ali
ovo iskustvo često izaziva osećaje teskobe ili straha. Mnogo toga zavisi o
samom iskustvu boravka u salonu, tako da Ford radi na rešavanju ovog problema
svojim "ujedinjenim globalnim maloprodajnim iskustvom" poznatim kao
Ford Signature 2.0., koje će posetu salonu učiniti gostoljubivijom, opuštajućom
i "bezbolnom".
Kad god Ilon Mask pomene neki "najuzbudljiviji proizvod
u istoriji", ljubitelji Tesle već instinktivno pomisle na kašnjenje. Najnoviji
primer je Roadster druge generacije, električni superautomobil koji je prvi put
najavljen još 2017. godine, a zatim pomeren na 2020., 2022., 2024., 2025. i sada za
"najranije 2027. godinu".
Jedan od samo pet primeraka superautomobila S1 LM V12, koji
su napravili Gordon Murray i njegov tim, uskoro će biti prodat na aukciji, a
očekuje se da će novi vlasnik izdvojiti više od 20 miliona dolara.
Kriza u snabdevanju čipovima, koja je poslednjih godina
nekoliko puta snažno pogađala svetsku autoindustriju, pokazuje prve znakove
smirivanja. Nakon višemesečnih napetosti između Pekinga i Brisela, kineske
vlasti su ukinule zabranu izvoza čipova holandskog proizvođača Nexperia, što
znači da se ključne komponente ponovo mogu isporučivati evropskim proizvođačima
automobila.
Toyota GR Corolla ne ide nigde, ali njen trocilindraš možda
odlazi u penziju. S novim turbomotorom na horizontu sportska Corolla bi mogla
da napravi novi iskorak.
