Na jugu Francuske ulovljen je ovaj Clio , koji bi se trebao zvati R3 i napravljen je na osnovi Clia Rs197 . Bice ponudjen u 3 varijante, pri cemu ce se svaka razlikovati po performansama i manjim estetskim detaljima. Verzije ce biti R3 Access, R3 Premium i R3 Maxi. Access je dizajniran u skladu sa standardima grupe N. Najjaci u novoj trojci, R3 Maxi, imace povecane kocnice i motor od 230 KS, a svaki od ova 3 modela ce biti idealan za privatne takmicarske timove zbog manjih troskova nabavke i eksploatacije u odnosu na dosadasnji Clio Super 1600 rally car.

Kruze glasine da Alfa sprema luksuznu limuzinu na platformi buduce generacije Maseratija Quattroporte , koja ce biti jedan od modela sa kojima Alfa namerava da se vrati na trziste SAD-a. Novi veliki model ce imati pogon na zadnjim tockovima sto ce biti prva Alfa posle skoro 15 godina sa takvim pogonom jos od Alfe 75. Prema istim glasinama nova velika limuzina sa duzinom od skoro 5 metara, bi mogla da se proizvodi u Maseratijevoj fabrici u Modeni, a pokretace je ili  V6 ili V8 motor.

Alfa sprema diskretno redizajniranu 147-cu za sledecu godinu sto se vidi po promenjenoj masci hladnjaka i nekim drugim detaljima na svim verzijama, dok se na novoj varijanti Q2 zapazaju i uvek atraktivni hromirani retrovizori. Upravo taj Q2 model je i najveca novost u paleti. Q2 zapravo oznacava Alfino elektronski kontrolisano samozatvaranje prednjeg diferencijala, sto, po tvrdnji fabrike, doprinosi aktivnoj bezbednosti i kontroli vozila kao i povecanju uzivanja u voznji. Isti taj sistem Q2 dobila je i Alfa  GT. Kod 147-ce novost su i 2 nove personalizovane verzije Collezione i Black line. Jos jedana Alfa , model 159 dobija novu verziju i to po imenu TI, koja ocekuje premijeru u martu na salonu u Zenevi sledece godine. Znacka TI donosi 159-ki spusteno sportsko ogibljenje, atraktivna crveno ofarbana kociona Brembo kljesta i isto tako atraktivne 19-incne felne kao i detalj u vidu hromiranih retrovizora. Unutrasnjost karakterisu kozna sportska sedista sa logom TI.      

Subaru je napravio jos jednu specijalnu verziju svoje Impreze. Ovoga puta u cast svog bivseg vozaca Richarda Burnsa, preminulog prosle godine. Zvanicno i dugacko ime vidite u naslovu dok sam auto (samo u crnoj boji) na sebi ima dodatnu opremu u vrednosti od 6000 funti i uz Prodrive performance pack razvija 320KS. Cena u Velikoj Britaniji 29995 funti.

Mini je u Japanu i samo za japance predstavio limitirane verzije svojih modela Cooper i Cooper S koji ce biti proizvedeni u samo 300 komada (200 Coopera S i 100 Coopera). Specijalna se verzija sa nazivom Designer's choice razlikuje od sabrace po karakteristicnoj crnoj boji u kombinaciji sa belim 17-incnim tockovima i istim takvim krovom i retrovizorima.  

Ovaj Mazdin model nije se dosad isticao nekim posebno dobrim rezultatima prodaje u Evropi pa su japanci resili to da promene. Verzija za sledecu godinu ( na slici americka varijanta ) donosi atraktivniji dizajn, kvalitetniju unutrasnjost i poboljsan pogon 4x4. Buduci da je Ford vlasnik Mazde moze se ocekivati i da ce sledeci Ford Maverick biti klon ove Mazde, uostalom tako je bilo i kod sadasnjih modela.

I Chrysler je pre vremena pustio u opticaj par zvanicnih crteza 2 svoja nova koncept vozila, spremna za salon u Los Angelesu, koji pocinje sledece nedelje. Radi se zapravo o jednom Chrysleru sa imenom Nassau i jednom Jeepu po imenu Trailhawk. Novi koncept iz Jeepa (na gornjoj slici) napravljen je na osnovi Wranglera Unlimited i predstavlja neku mesavinu stilova upotrebljenih na Grand Cherokee-u i vec pomenutom Wrangleru. Po recima predstavnika fabrike Trailhawk predstavlja visokoefektivmo off-road oruzje. Druga studija, Chrysler Nassau, prikazuje Chryslerovo vidjenje danas sve popularnijh coupea sa 4 vrata. Bar prema renderingu, Nassau ima vece sanse da se svidi siroj publici nego Chryslerov prototip limuzine Imperial sa pocetka ove godine.

Ovo je dosad mozda i najbolja ilustracija kako ce izgledati novi Porscheov supersportski sedan. Porsche, limuzina sa 4 vrata? Da. Postojale su u i proslosti ideje pa cak i neki konkretni prototipovi Porschea sa 4 vrata ali nijedan nije zaziveo iz raznoraznih razloga. Sada u Porscheu misle da je doslo vreme da ovaj tip karoserije ponese ime njihovog brenda. Panamera, kako ce se zvati taj model, naravno nece biti samo jos jedna limuzina sa 4 vrata za porodicne ljude ili taksiste, vec auto za prave poznavaoce i to one koji ce moci da si ga priuste, posto naravno Porscheov znak mora da se plati. Koliko, za sada se ne zna ali se premijera ocekuje tokom 2008.godine s tim sto bi prodaja pocela verovatno tek 2009. godine. Sam dizajn naravno prati aktuelan Porscheov stil ali mora da se primeti da prednji kraj neodoljivo lici na proslogodisnji prototip svajcarske firme Rinspeed Chopster. Posebno se to odnosi na prednja svetla i agresivne branike. I zasto bas sada ovakav Porsche? Zato sto konkurencija vec nudi ili ce uskoro nuditi slicne modele. Vec su u prodaji Maserati Quattroporte i Mercedes CLS a pravi konkurent Porscheovom modelu ce stici za dve godine iz Aston Martina. Njihov prototip Rapide tada naime ulazi u proizvodnju. Ni taj model naravno nece biti jevtin a takodje i BMW sprema slican model.

Ovaj Mercedesov model je zbog svoje velicine, luksuzne unutrasnjosti za 6 putnika, integralnog pogona i dizajna sam po sebi pojava, a tek kada ga u ruke uzme tjuner Kleemann... Rezultat je na slici. Osim originalnih Kleemannovih felni od 18 do 20 inca, najvece su razlike u motorima. Model R500 sada razvija 455KS i 585 Nm obrtnog momenta, a do kraja godine bice spremna preradjena manja varijanta R350 sa V6 motorom ( oba benzinci). Dizelas R 320CDI ce uz pomoc Kleemanna iz V6 motora sada izvlaciti 35KS i 80 Nm vise.

Na slici je ustvari redizajnirana Spectra, kako se zove Cerato u SAD-u, ali iste promene ce doziveti i evropsko izdanje ovog Kijinog modela za sledecu godinu. Razlike nisu ocigledne na prvi pogled ali svako osvezivanje dobro dodje. Promene su ogranicene na masku, branike i promene u kabini. I zadnji kraj je promenjen ali sada (posebno svetla) previse lici na nedavno ugaseni Chevrolet Kalos sedan.

Ovaj Peugeotov karavan je dobio novu ekskluzivnu verziju-RC Line. Posebnost ove varijante jeste u crno ofarbana karoserija, cime je auto dobio na atraktivnosti i prestizu. Spolja  su dodati jos i krovni spojler, mrezasti prednji otvor za vazduh, hromirani zavrsetak duple izduvne cevi i 18-incne felne. Kao posebnost cele serije je i mali RC logo na prednjim vratima. U unutrasnjosti se kombinacija luksuza i sporta podrazumeva, a posebno se isticu nova kozna sedista. Motori-2 dizelasa. Jedan 2,2 litarski HDI sa 170KS, drugi takodje HDI od 2,7 litara V6 sa 204 KS.

Toyota  je novu generaciju svog bestselera, model Corolla, vec predstavila u Japanu, a evo sad stize i evropska varijanta. Zvanicna premijera ce biti odrzana na salonu automobila u Helsinkiju, 30. novembra, a prodaja pocinje na prolece sledece godine. Za sada je objavljena samo ova zvanicna fotografija Corolle u sedan varijanti, a prema najavama bice dostupna i karavan verzija. Hatchback, sportskije dizajnirane verzije sa 3 i 5 vrata, ce se od sada zvati Auris. Model za Evropu se dizajnerski razlikuje od japanske verzije, a upada u oci velika slicnost prednjeg dela (maska, svetla i branici)  sa jednim drugim Toyotinim modelom tj. modelom Camry za SAD, pa Corolla izgleda kao umanjena verzija istog. Zbog veće duzine i sirine u odnosu na prethodnika, fabrika obecava vise mesta i komfora za putnike uz povecan kvalitet ugradjenih materijala u kabini dok se na polju motorizacije najavljuje ugradnja 4 motora: 2 benzinca i 2 dizelasa.

Porsche je objavio zvanicnu  tzv. teaser sliku nove redizajnirane verzije svog modela Cayenne na kojoj se skoro u potpunosti i uprkos mraku vidi obnovljeni model u voznji na pisti, nocu, da se ipak ne bi videli svi detalji nove varijante, jer se premijera ocekuje u martu sledece godine na salonu u Zenevi. Slika prikazuje samo prednji kraj na kome se vide razlike u odnosu na prethodnika, s tim sto one ipak nisu dramaticne. Primecuju se promenjena prednja svetla, masivniji branici i drukcija svetla za maglu. I sama maska je sada drugacija, a malopre pomenuti branici su sada dizajnirani tako da vise zastite pesake prilikom sudara. 

Beijing Benz-Daimler corporation je poceo sa proizvodnjom modela BJ2022 Brave Warrior namenjenog kineskoj armiji. Izlozeni primerak na salonu u Pekingu je imao ugradjen 3,2 litarski turbodizel sa 136 KS. 

Kod nas malo poznati proizvodjac automobila, malezijski Proton, spremio je obnovljenu verziju svog modela Impian, koga u Evropi prodaje samo u Engleskoj. Promene se estetski odnose na prednju masku, zadnja svetla i alu felne, dok je u unutrasnjosti promenjena instrument tabla i neke sitnice. Motor je 1,6 litarski sa 110KS a serijska oprema obuhvata i ABS,EBD dok verzija GSX ima i kozna sedista. Cene pocinju od 10595 funti pa navise.