Produženi Fiat 500XL sa sedam sedišta (dopunjeno)
Podsećanja radi, Fiat 500L je svetsku premijeru imao 6. marta na Salonu automobila u Ženevi, a u paleti motora će biti 0.9L dvocilindrični TwinAir benzinac i četvorocilindrični 1.4L benzinac, kao i 1.3 MultiJet dizelaš.
U subotu, 21. aprila 2012. biće održan 8. Susret ljubitelja istorijskih vozila Sombor – Odžaci - Deronje.
Hengtian je kineski proizvođač pick-up i SUV vozila koji će na predstojećem Salonu automobila u Pekingu izložiti svoj novi model T1 pick-up.
Prva prednost ovakvog automobila ogleda se u činjenici da ne morate više da sipate ni kap benzina, a druga je da možete slobodno da dišete znajući da Fit EV nema emisiju CO2.
Tjuning je svojevrsna vežba kontrole. Zahvaljujući paleti proizvoda, boja i opreme za dorađivanje danas je lakše nego ikada individualizovati automobil, ali upravo ovo bogatstvo mogućnosti predstavlja mač sa dve oštrice.
Svetska automobilska federacija, FIA, poverila je Auto-moto savezu Srbije organizaciju izuzetno značajnog međunarodnog skupa - FIA konferencije koja se održava od 7. do 11. maja 2012. godine u Beogradu.
Mansory je na Top Marques Monaco 2012 showu i zvanično predstavio svoj modifikovani Ferrari 458 Spider.
U okviru epizode ABS Show 205 možete pogledati početak super testa uređaja koji smanjuje potrošnju svih vrsta goriva – VODONIK GENERATOR.
Iz Amerike, tačnije iz Vorsteinera stiže tjuning paket za Ferrarijev model 599.
Sem što je objavio da je postigao sporazum o preuzimanju italijanskog proizvođača motocikala Ducati, Audi je juče takođe saopštio da će izgraditi fabriku u Severnoj Americi, i to u Meksiku.
BAIC C80K Concept
BAIC C80K Concept je još jedan novitet pripremljen za ovogodišnji Salon automobila u Pekingu (počinje sledeće nedelje).
Motor i menjač biće jedini delovi iz uvoza za novi model “fijat 500L” koji će se proizvoditi u Kragujevcu. Svi ostali delovi biće izrađivani u pogonima kooperanata “Fijata” otvorenim u Srbiji.
Priča o Maybachu praktično je završena, nakon što je nemački proizvođač odlučio da ugasi proizvodnju. Ipak, da bi Nemci stavili tačku na 'i', moraju još da rasprodaju preostalu proizvedenu, a neisporučenu količinu automobila.