Izvršni direktor Forda Džim Farli je rekao da bi veštačka inteligencija mogla da zameni čak polovinu svih kancelarijskih radnika u Sjedinjenim Državama.

 (Dalje)

U današnjoj autoindustriji planovi se brzo i stalno menjaju. Volkswagen se nadao da će do sada imati 100 posto električnu ponudu, ali stvarnost je drugačija. Toliko da u Nemačkoj razvijaju novu generaciju visokoperformansnih motora s unutrašnjim sagorevanjem u koje ulažu milijarde evra.

 (Dalje)

Festival brzine u Gudvudu pokazaće kako Toyota koristi svoje iskustvo iz vrhunskog motosporta za razvoj vrhunskih drumskih automobila, istovremeno razvijajući više tehnologija za smanjenje emisija CO₂.

 (Dalje)

Uprkos finansijskim izazovima, Nissan je dokazao da i dalje može da proizvede konkurentno električno vozilo. Prema pisanju portala Carscoops, Nissanov N7, pristupačni električni sedan razvijen za Kinu, postigao je toliki uspeh da kompanija sada planira njegov izvoz na međunarodna tržišta. Nažalost za američke kupce, SAD se ne nalazi na toj listi.

 (Dalje)

Gotovo 60 posto Macana prodatih ove godine nema motor s unutrašnjim sagorevanjem. Malim čudom, kupci biraju baterijski model.

 (Dalje)

Nekada je za razvoj automobila, od prve skice do serijskog modela, bilo potrebno četiri do pet godina. U današnjoj dinamičnoj eri električnih vozila kineski proizvođači su uspeli da skrate vreme razvoja na samo dve godine.Tradicionalni proizvođači automobila su prisiljeni da se prilagode takvim vrtoglavim razvojnim ciklusima.

 (Dalje)

Nissan Motor Co. prikupio je 200 milijardi jena (1,4 milijarde dolara) prodajom obveznica konvertibilnih u akcije, navodi se u ugovoru u koji je uvid imao Bloomberg News, a sve se ovo dešava u trenutku kada posrnuli japanski proizvođač automobila traži sredstva kako bi održao svoje poslovanje.

 (Dalje)

Nestanak struje koji je 28. aprila pogodio velike delove Španije i Portugala jasno pokazuje koliko ranjiva može da bude električna mreža, a tako i cela električna mobilnost. Gde napuniti strujom vozilo kad struje – nema.

 (Dalje)

Kompanija JLR je otkrila novi, smeli logo za brend Range Rover, dok se sprema da lansira prvi električni model ovog luksuznog SUV brenda kasnije ove godine.

 (Dalje)

Američki proizvođač električnih vozila Lucid tvrdi da je njegov automobil uspešno prešao rekordnih 1200 kilometara s jednim punjenjem.

 (Dalje)

Foto: Rimac Automobili

Nevera R, sportska i vizuelno agresivnija verzija električnog hiperautomobila, osvojila je Red Dot nagradu za produkt dizajn 2025. godine.

 (Dalje)

Izuzetno redak model Lancia Delta S4 Stradale potpuno je uništen u požaru u Gran-Ruu, švajcarskom gradiću na Ženevskom jezeru. Vatra je za samo nekoliko trenutaka progutala automobil, srećom, vlasnik je na veme izašao iz kabine. To nije bio samo gubitak automobila ogromne ekonomske vrednosti, procenjen je na između 800.000 i milion evra, već i dela istorije motosporta.

 (Dalje)

Jaguar Land Rover i kineski Chery su još prošle godine objavili planove o zajedničkom razvoju nove palete elektrifikovanih vozila za njihovo zajedničko preduzeće, CJLR. Ovi automobili će se prodavati pod novim brendom „Freelander“, što je ime koje je Land Rover ranije već koristio za svoj kompaktni SUV. Sada je objavljen i novi logo, kao i neki novi detalji.

 (Dalje)

Iako su entuzijasti i ljubitelji vozačkih automobila donekle zaustavili taj trend, pa i svojim pritiskom na proizvođače vratili ručne menjače u neke sportske modele, prilično je jasno da su dani odbrojani za tri papučice i klasičnu ručicu menjača u automobilima.

 (Dalje)

Nemački proizvođač luksuznih automobila Porsche prodao je manje automobila u prvoj polovini godine, sa znatno lošijim rezultatima u Kini i u matičnoj Nemačkoj.

 (Dalje)