Neobičan razlog prvi put je, koliko je poznato, izazvao opoziv oko 5.700 vozila. Američki regulator je naime zaključio da je klupa u VW-ovom električnom kombiju prevelika za samo dvoje putnika.

 (Dalje)

* Prodaja Toyote Motor Europe (TME) u prvom kvartalu porasla za +0,4%, čime je nadmašila evropsko tržište koje je zabeležilo pad od -2,0%.

* Toyota je zadržala poziciju drugog najprodavanijeg brenda automobila s 298.971 prodatim vozilom.

* TME je prodala 248.842 elektrifikovana vozila, što je rast od +7% u odnosu na prošlu godinu i čini 78% ukupnog prodajnog miksa.

* Lexus je ostvario najbolju prodaju u prvom kvartalu ikada – 22.096 vozila, što je rast od +15% u odnosu na prošlu godinu, uz rekordni udeo od 2,6% u premium segmentu tržišta.

 (Dalje)

Kineski proizvođači automobila nailaze na otpor na evropskom tržištu. Ukupni tržišni udeo kineskih marki automobila u EU iznosi samo 4,3 posto. To pokazuju podaci industrijskog analitičara Matthiasa Schmidta. Nio, BYD, Xpeng i Zeekr se bore za povećanje prodaje. Glavni razlog za skromne tržišne rezultate su carine koje EU nameće na automobile proizvedene u Kini. Carine poskupljuju automobile za evropske potrošače.

 (Dalje)

Ferrari F50 Legacy Tour 2025 slavi 30 godina jednog od Ferrarijevih najznačajnijih super automobila putovanjem kroz Toskanu i krugom na stazi Fiorano.

 (Dalje)

Alfa Romeo Tonale, hibridni SUV koji je trebalo finansijski da preporodi italijansku marku, našao se u centru neočekivane kontroverze. Naime, sindikat UNARMA, koji predstavlja italijanske karabinjere, uložio je zvaničnu žalbu kancelariji javnog tužioca u Rimu, ističući Tonaleovu nepodobnost za misije na terenu.

 (Dalje)

Iako je prodaja značajno porasla, nemački proizvođač automobila Audi je takođe na početku 2025. ostvario manju dobit nego u već lošem prvom tromesečju 2024. Ova kompanija Volkswagen grupe sada sve svoje nade polaže u nove modele.

 (Dalje)

Često ponavljamo da u vožnji treba vezati sigurnosne pojaseve. Tako ćete biti bezbedniji u saobraćaju, pogotovo u slučaju saobraćajne nesreće. Ali to govore i drugi, na primer, Glavna španska uprava za saobraćaj (DGT) to stalno ponavlja.

 (Dalje)

Kineski BYD i Chery prodaju u Evropskoj uniji više plug-in hibrida da bi izbegli carine na uvoz električnih automobila, pokazali su podaci istraživačke firme Rho Motion.

 (Dalje)

Prema rečima Denisa Le Vota, izvršnog direktora Dacije, Bigster je "moguć" s motorom od 200 "konja". Takav hibridni sklop već postoji u Renault Australu.

 (Dalje)

Sipanje goriva izgleda jednostavno, ali stručnjak savetuje kako možete značajno poboljšati ekonomičnost i produžiti vek motora.

 (Dalje)

Dok drugi proizvođači automobila jure prema potpunoj elektrifikaciji, Toyota se još uvek drži svojih pozicija, oprezno proširujući svoju ponudu električnih vozila, a istovremeno udvostručujući broj hibrida.

 (Dalje)

Citroen je odlučio da obustavi prodaju svog najskupljeg modela. Citroen C5 X je potrošio poslednje kredite francuskog proizvođača, nakon što je interes među kupcima drastično pao u prošloj godini. Međutim, Francuzi imaju, ne jednu, već, dve zamene za ovaj neshvaćeni model.

 (Dalje)

Nissan je izašao s prodajnim rezultatima postignutim u Evropi tokom fiskalne 2024. godine.

 (Dalje)

Pešaci koje udare SUV/krosoveri ili kamioneti imaju znatno više šansi da izgube život u odnosu na one koje udare hečbek modeli ili limuzine, pokazuje novo istraživanje.

 (Dalje)

Fabrika BMW-a u Regensburgu je implementirala inovativni “GenAI4Q” sistem veštačke inteligencije koji stvara personalizovane kataloge inspekcije za svako pojedinačno vozilo. Svakodnevno pregledavajući oko 1.400 proizvedenih vozila, ovaj AI sistem analizira podatke o modelima, opremi i proizvodnji u stvarnom vremenu.

 (Dalje)