Nissan neće uskoro lansirati Z sledeće generacije. Umesto toga, japanski proizvođač automobila planira da se fokusira na kreiranje specijalnih izdanja aktuelne generacije ovog sportskog automobila pre nego što uopšte razgovara o tome šta sledi.

 (Dalje)

Novi šef dizajna u McLarenu je Kemal Curić, dosadašnji šef dizajnerskog odeljenja Ford Performance Vehicles. Curić, poznat po radu na modernom Ford Mustangu, preuzima ključnu ulogu u oblikovanju budućnosti britanskog proizvođača superautomobila.

 (Dalje)

Američka organizacija Consumer Reports svake godine objavljuje istraživanja kvaliteta vozila i marki. Sada je vreme za nove rezultate.

 (Dalje)

Foto: Movy Park/Green Park

Automobili su sve veći, a garaže, posebno one u starijim zgradama i porodičnim kućama, ostaju iste veličine kakve su bile kada su građene. Rezultat je svakodnevan i sitan, ali izrazito frustrirajući problem: auto stane unutra, ali iz njega više ne možete normalno da izađete. Ovo je jedno od rešenja.

 (Dalje)

FIAT započinje 2026. godinu snažnim zamahom, ostvarivši izvanredne rezultate širom Evrope (EU29) u prvom kvartalu godine. Prvi kvartal je završen odličnim učinkom: FIAT je ostvario tržišni udeo od 3,4%, što je povećanje od 0,6 procentnih poena u poređenju sa prvim kvartalom 2025. godine, dok je ukupan broj registracija u Evropi porastao za impresivnih 25% (preko 27.000 registracija više).

 (Dalje)

Audi i Pirelli su predstavili nove P Zero R gume koje kombinuju trkačko prianjanje sa svakodnevnom udobnošću, a namenjene su za modele RS3 i RS5.

 (Dalje)

Foto: Arhiva Autoblog.rs

Prošle su nedelje od kako su događaji u Persijskom zalivu poremetili globalno tržište nafte, a cene derivata "crnog zlata" počele vrtoglavo da rastu. Ako vam je do sada stopalo bilo "tvrdo" na gasu vašeg četvorotočkaša, portal N1 vam donosi korisne sugestije kako uštedeti i do 20 odsto benzina i dizela dok traje ova naftna kriza.

 (Dalje)

Foto: SAIC Audi

U Kini je Audi lansirao novu marku automobila pod nazivom AUDI. Modeli nove marke nemaju klasične prstenove na prednjem delu i razvijeni su u bliskoj saradnji s kineskom automobilskom industrijom, odnosno SAIC-om. Sada je drugi električni automobil iste marke, AUDI E7X, postavio novi rekord na izazovnoj trkačkoj stazi u Kini u kategoriji SUV-ova.

 (Dalje)

Foto: Mercedes-Benz

U vreme kada se proizvođači sportskih automobila nadmeću softverskim rešenjima, ogromnim ekranima i elektrifikacijom, u muzeju Mercedes-Benza izložen je primerak koji pripada staroj školi. Reč je o poslednjem ikad proizvedenom primerku modela W124 E 500, automobilu kojem nisu potrebni moderni trikovi da bi dokazao svoju vrednost. Ovaj legendarni model, razvijen u saradnji s Porscheom, danas predstavlja ikonu devedesetih.

 (Dalje)

Tehnički pregled kakav poznajemo odlazi u istoriju. Do sada je bilo dovoljno da auto ne dimi previše i da mu kočnice rade. Ubuduće to više neće biti jedino što zanima inspektore, bar u razvijenom delu Evrope, jer se uskoro uvodi kontrola elektronike i OBD priključka.

 (Dalje)

Verovatno najslavniji model u istoriji Mercedesa je čuvena serija W123. Zadržavši se u proizvodnji od novembra 1975. (limuzina) do januara 1986. godine (coupe i karavan), W123 je prodajom 2,7 miliona primeraka postao najuspešniji Mercedes.

 (Dalje)

Evropska komisija radi na promenama pravila, a američki proizvođači automobila veruju da će to sprečiti prodaju njihovih pick-upova u Evropi.

 (Dalje)

U martu je svaki treći prodati novi automobil u Norveškoj bio Teslin. Ali sve više ljudi prijavljuje probleme s rđom na Teslinom Modelu 3, koji je lansiran u Norveškoj pre sedam godina. Sada na putevima ima više od 57.000 takvih automobila.

 (Dalje)

Srbija na 81. mestu

Foto: Arhiva / Xiaomi

Globalno tržište automobila i dalje ima jasne lidere, ali pogled na najnovije brojke za 2025. godinu otkriva i dublje promene koje se često zanemaruju. Prema analizi portala Motor1, Kina i SAD i dalje dominiraju, ali pravi rast dolazi iz potpuno drugačijih smerova.

 (Dalje)

Dugo vremena dizel je bio neupitan izbor za vozače. Niska potrošnja, velika autonomija, bolje držanje vrednosti itd. Dizelaša na vrhuncu karijere zaista je bilo teško nadmašiti. Međutim, moderna generacija plug-in hibrida polako menja tu priču, i to na terenu koji je dizel smatrao svojim.

 (Dalje)