Napokon stižu dobre vesti za Volkswagen Grupu. Njihova električna strategija, koja je nekada bila spora i neubedljiva, sada dobija ozbiljan zamah. Više brendova unutar velikog automobilskog koncerna beleži snažan rast prodaje električnih vozila.

 (Dalje)

Nemački proizvođač automobila Audi pokrenuo je serijsku proizvodnju novog Q3 u svojoj mađarskoj bazi u Đeru, prema državnoj novinskoj agenciji MTI.

 (Dalje)

Ovaj trenutak je morao doći, i došao je. Mercedes reorganizuje proizvodnju svojih modela, a dva popularna modela će napustiti prvu liniju pre kraja godine. Zato je vreme da se naprave potrebne pripreme za penzionisanje dva modela koji nemaju planiranu zamenu.

 (Dalje)

Nesreća se dogodila na autoputu I-5 u blizini Los Banosa u Kaliforniji. Teslin Model Y je sleteo s puta u ogradu.

 (Dalje)

Boje automobila značajno utiču na vrednost koju vozilo zadržava nakon nekoliko godina korišćenja. Prema istraživanju sajta iSeeCars, u poslednje vreme neke manje uobičajene boje, poput žute, narandžaste i zelene, donose vlasnicima veći povraćaj novca prilikom prodaje automobila. S druge strane, boje kao što su zlatna, bela i crna beleže najveći pad vrednosti.

 (Dalje)

Mnogi vozači električnih automobila se leti pitaju šta im više troši dragocene kilovate: upaljena klima ili noga na gasu? Nova studija firme Geotab daje jasan odgovor - brzina vožnje ima znatno veći uticaj na domet od visokih temperatura, posebno na dužim relacijama.

 (Dalje)

Škoda ističe da ni hibridi ni električni automobili nisu na tom nivou

Shodno promenama u strategiji, u VW Grupi se dešavaju promene. Glavni brendovi se okreću plug-in hibridima i napuštaju dizel, osim Škode. Česi se i dalje fokusiraju na dizelaše, jer ni električni ni PHEV sklopovi još nisu opcija za flotne automobile.

 (Dalje)

Evropska automobilska industrija je u krizi i sada bi lobisti mogli da proguraju promenu odluke zabrane motora s unutrašnjim sagorevanjem.

 (Dalje)

Volkswagen (VW) i njegov kineski partner SAIC obustavili su proizvodnju u zajedničkoj fabrici u Kini zbog pada potražnje za automobilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

 (Dalje)

Kada je Ferrari predstavio model Amalfi, naslednika Rome, mnoge je obradovao čistokrvni V8 motor bez električne pomoći, ali i ono što su videli u kabini.

 (Dalje)

Evropa želi električne automobile, ali prevelika je zavisnost o Kini, pa će izdvojiti stotine miliona evra za izgradnju šest fabrika baterija za električna vozila na teritoriji EU.

 (Dalje)

Tesla i dalje pronalazi utehu u Norveškoj, prkoseći kontinuiranoj evropskoj krizi usred reakcije na zapaljivu političku retoriku izvršnog direktora Ilona Maska.

 (Dalje)

Volvo je najavio značajna otpuštanja da bi stabilizovao svoje finansije. Kompanija je prisiljena na radikalne rezove nakon što je u prvoj polovini 2025. godine zabeležila globalni pad prodaje.

 (Dalje)

Deset godina nakon skandala Dizelgejt koji je teško pogodio Folksvagen, ozbiljno narušio imidž kompanije i koštao Nemce milijarde evra, otvara se novo poglavlje za dva istorijska brenda grupe Stelantis: Pežo i Sitroen.

 (Dalje)

Američki proizvođač automobila Ford je postigao dogovor s predstavnicima sindikata u Nemačkoj da bi izbegao spor oko planiranog smanjenja broja radnih mesta.

 (Dalje)